奔放蓄电池6-FM-120 6-FM系列产品简介

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
奔放蓄电池
产品规格
407*173*240
电压
12V
容量
120AH
起订
1只
供应
6584只
发货
3天内
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
奔放蓄电池6-FM-120 6-FM系列产品简介
奔放蓄电池6-FM-120  6-FM系列产品简介
奔放蓄电池充电注意事项

具有稳定标准的充电电压

长时间未使用电池应进行均充调整电池

均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到zui大容量

产品技术参数:

奔放(BOLDER)蓄电池系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越、技术成熟,具有安全、可靠、维护省力等特点,广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。

免维护的专业设计:

采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、*,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。

超长的使用寿命:

独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达10年以上(25℃)。

极小的自放电电流:

采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。

极宽的工作温度范围:

电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

良好的批量*性:

设计技术和100气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的*性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。

免维护的专业设计采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、*,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。

超长的使用寿命独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;



大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。

浮充设计寿命可达8年以上。 极小的自放电电流采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。



极宽的工作温度范围电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。



良好的批量*性的设计技术和100气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的*性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 合理的安装和结构设计zui新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计,方便安装和拆卸,易于维护,大大节省用户成本。



奔放蓄电池6-FM-120  6-FM系列产品简介近年来,在各种利好政策支持及市场需求被双重作用下,新能源汽车市场销量节节攀升。作为新能源汽车的三大核心部件之一,动力电池的市场需求也水涨船高,去年汽车动力电池就已进入供应紧张的阶段,给相关企业带来了无限机遇。



据不完全统计,截至 2015 年底,我国动力蓄电池产能规模近400亿瓦时,累计配套应用超200亿瓦时,累计投资超1000亿人民币,产业规模和发展速度已达世界良好水平。自2015年以来,我国主流动力电池企业如比亚迪、宁德时代、微宏动力等产品供不应求。产能的扩大,带来成本的下降,电池企业普遍效益向好。



由于电池决定电动汽车的续航里程,决定整车的成本、使用寿命和安全性等,占据了电动汽车近半的成本,这种情况下促使国内大大小小几百家做电池的企业蜂拥进入新能源车市。新能源汽车界人士指出:“国内企业在动力电池行业的疯狂布局,让低端的锂电池产业已出现产能过剩的局面。”



这些电池厂普遍规模小且分散,制造的动力电池性能和质量参差不齐,而且为了赚快钱,部分电池企业甚至搞骗补行为。



“部分中小企业为骗取补贴,采取达到国家补贴范围却低端的工艺,偷工减料。而随着政策细则的陆续出台,明年一批中小企业将面临淘汰,市场将快速洗牌。”业内人士告诉经济观察报,“好在这个行业不乏中流砥柱者存在,它们能在混乱局面中保持清醒,坚持自己的路线方向,构建自己的产品体系和技术优势,一步一脚印发展壮大,为新能源车市的健康发展做出应有贡献。”



来自浙江的微宏动力就是这样一家高新技术企业,他们投入了巨大的人力财力,在位于浙江湖州的研发中心开展动力电池核心材料、电池与电池系统的研发。在2006年成立之初,微宏动力便没有跟风当时市场普遍采用的“慢充”技术路线,而是选择并坚持“快速充电、长寿命、不燃烧”的技术路线,首先在商用车领域实现了快充与长寿命电池技术的应用。去年5月微宏动力发布的新一代“快充”纯电动乘用车动力电池,能同时实现10-15分钟充满电、单次充电续航300km、奔放蓄电池6-FM-120  6-FM系列产品简介与车身同步寿命设计(电池设计寿命90万公里)。今年3月,微宏动力更是推出令业界侧目的不燃烧电池技术,该技术从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局,难能可贵的是,不燃烧电池技术保证安全的同时,还能实现10分钟快充及超过10,000次的超长循环寿命。这些技术的不断推出,也是微宏践行其研发思路的结果。


北京盛达绿能科技有限公司

销售经理:
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