西藏日喀则仓集装箱发车 国际铁路 中欧班列 整柜货拼箱货电商货 直达亚美尼亚久姆里仓
在各地政府纷纷对中欧班列进行财政补贴的同时，有一路中欧班列却异军突起，成为唯一无政府补贴的却能实现盈利的中欧班列，它就是“营满欧”班列。由此所表现出的“营满欧”现象，很值得我们深思，也为中欧班列逐步实现市场化开行提供了佐证。
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中欧班列的“营口现象”
“营满欧”班列自2008年开始运营。它由营口港始发，经满洲里口岸出境到达俄罗斯和欧洲，向东辐射韩国、日本、东南亚以及中国沿海省份；向西可到达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、德国。
营口港地处渤海湾。早年，俄国人在营口修建了东清铁路支线——大石桥至营口专用铁路，将铁路与营口海港码头相连。经百年发展，营口海运与铁路完美融合，最终形成了海铁联运大通道。上世纪80年代，营口经济技术开发区又建设了鲅鱼圈港区。营口港现辖有营口老港和鲅鱼圈新港两个港区。港区水深浪小，不淤不冻，四季通航，为我国北方深水良港之一。
“营满欧”班列线路沿途所经国家最少，现阶段口岸通关能力最强，具有安全、高效、经济等综合优势。经过多年的运营发展，这条通道建设日臻完善，依托强大的港口内贸优势，承载了大量长三角、珠三角地区赴欧货物的运输。
几年来，“营满欧”班列一直保持着强劲的发展势头。2016年，“营满欧”班列运载超过4.1万标准箱，总量位居中国第三，增幅位居中国第一。这个数量占到满洲里口岸出境集装箱50%以上，已经连续三年排名满洲里口岸出境总量中国第一的市场地位。2017年，“营满欧”班列实现了每周7列～8列稳定开行，每天都有班列发出，运载率达到****。营口港已经成为开行中欧班列密度最大的港口。
与营口港合作开发中欧班列的中俄铁集装箱运输公司常务副总经理瓦乌林·维克多·尼古拉耶维奇预测，营口港中欧班列载集装箱量在未来三年将突破20万标箱，未来10年将达到100万标箱。“营满欧”班列具有很大的发展潜力。
“营满欧”班列之所以能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，呈现出强劲的发展势头，分析其原因，主要表现在：
海铁联运集散能力强——
营口以两港为中心，东西方向通过海铁多式联运，联接日韩—营口港—俄罗斯—欧洲国家；南北方向通过与南部沿海港口深度合作，纵贯东北亚、长江经济带、南部沿海省份和东盟经济圈的国际物流大通道。在中国的“一带一路”倡议下，它是唯一的一个既在“带”上、又在“路”上的港口。
“营满欧”班列所依托的营口港通过海铁联运，货物腹地向东可辐射到江浙及日韩等国。营口港设施完善、功能齐全，具备高效连接各种运输方式的能力。港区内有11条铁路专用线，港内贸航线密集、班期稳定，现有的内贸集装箱航线已覆盖中国沿海30个主要港口，航班密度达到每月近500班次，运量占东北港口的2/3。营口港还与湛江港及北部湾港等港口合作，物流通道宽广。海铁联运增强了营口港区的货物集结、疏散能力，以韩国的电子产品、化妆品为例，这些产品从韩国通过海运到达营口港后，直接装车“营满欧”班列出境满洲里，运往俄罗斯、荷兰等国家。这样的海铁无缝衔接的联运方式，有效降低了包括时间成本在内的综合物流成本。营口海铁联运通关便捷，过境货物先装车后报关，先发走再报关，实现了车船的无缝对接。跨区域、高效率的海铁联运彰显了“营满欧”班列高速度、低成本货物集散能力。
市场培育期长，货源充足——
营口港最大的优势是货源丰富、充足。“营满欧”班列已经开行9年，是中国最早常态化开行的国际货运班列。经过多年的市场培育，东、西、南三方货源布局已成规模。向东巩固和发展日韩货源；向西在俄罗斯和欧洲发展；向南在苏浙粤闽乃至东盟国家建立货源基地。去程货物构成上，江浙粤一带货物占一半以上，韩国货物占1/3，主要是三星、LG的电子产品。
业务范围 ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境
一：中欧班列国际铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.
中亚班列国际铁运订舱： 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
俄罗斯班列国际铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇
伊朗班列国际铁运订舱： 德黑兰、安扎利、巴库
东盟班列国际铁运订舱： 万象，河内，曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列国际铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特
跨两海班列国际铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚
二：铁路&国际汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输
三：俄罗斯全境清关：可代办 EAC、FSB所需清关证书
四：新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科
自有汽车保税駏，可代理汽车清关
五：P70 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科
六：冷链班列国际铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品shouxuan）
七：中俄卡航 TIR、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门
八：拖头、工程车、翻斗车，专业车辆国际物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市
九：海铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达中国基本港、俄罗斯基本港
十：冷链国际汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输
主营业务：国际铁路班列订舱
中国全境-俄罗斯全境、欧洲全境、东盟国家全境，提供门到门国际铁路运输服务
一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、叶卡、圣彼得堡订舱
散货入仓深圳、广州、成都、重庆、西安、长沙仓直达莫斯科、明斯克、圣彼得堡
二：中亚班列：阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德
三：新能源汽车班列：俄罗斯全境、中亚五国全境，支持保税暂存及代理清关
四：冷链班列：东南亚、白俄罗斯、俄罗斯，榴莲、鸡爪、牛肉直达中国各市
五：电商班列：欧洲、中亚、俄罗斯， 全境双清包税到门
中国（成都、重庆、西安、郑州、洛阳、太原、邯郸、沈阳、大连、天津、烟台、青岛、济南、临沂、徐州、南昌、赣州、九江、
武汉、厦门、泉州、福州、武夷山、龙岩、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、芜湖、南京、
苏州、上海、金华、义乌、）- 莫斯科（沃尔西诺)，明斯克（科里亚季奇），基辅（利斯基-本站暂停）、马拉、汉堡、杜伊斯堡、马德里
全国上门提货，畅接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清关送货上门服务
主营业务：国际陆运TIR运输
1.自营莫斯科汽运拼箱(单清不包税）
品牌保障，全链路自营车队及海外仓
合作时效：10-12天
深圳、广州、义乌、东莞仓同步收货中
2.自营莫斯科陆运拼箱（双清包税）：俄罗斯全境门到门运输、白俄罗斯全境
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
3.公司专注俄语国家 国际物流。可到达 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、
乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国
4.专注俄罗斯、白俄罗斯会展产品国际物流门到门运输
专注俄语国家国际陆运TIR物流、中俄班列、海铁联运进出口国际物流，实力庄家