这个标准是工业车辆领域关于电磁兼容性（EMC） 的专用产品族标准。
标准全称与版本
EN 12895:2015: 标准的核心版本，发布于2015年。
+A1:2019: 2019年发布的修订版1，对原标准进行了修改和补充。
当前有效版本是合并后的 EN 12895:2015+A1:2019。
标准目的和范围
主要目的：确保工业车辆及其电子电气系统在预期的电磁环境中能够安全、可靠地工作，同时不会对其他设备造成不可接受的电磁干扰。
安全性：这是标准的首要目标，尤其是防止因电磁干扰导致车辆控制失灵、安全装置失效等危险情况。
可靠性：保证车辆在日常使用中不受常见电磁现象影响而频繁故障。
适用范围：标准适用于所有带电子电气设备的工业车辆，包括但不限于：
叉车（电动和内燃机驱动）
托盘搬运车
自动导向车辆（AGV）
牵引车
越野叉车
伸缩臂叉装车
核心技术要求
与大多数EMC标准一样，EN 12895也包含两个方面的要求：
1. 发射
限制工业车辆产生的电磁噪声水平，防止干扰周围环境。
辐射发射：测量车辆通过空间辐射的电磁骚扰（频率范围30 MHz - 1000 MHz）。标准规定了在特定距离下的场强限值。
传导发射：测量车辆通过电源线（对于电动车辆）向电网反馈的骚扰（频率范围150 kHz - 30 MHz）。
2. 抗扰度
要求工业车辆能够抵抗外部电磁骚扰，保持正常运作。
标准规定了车辆必须抵抗的一系列电磁现象及等级，主要包括：
静电放电：模拟人员带电接触车辆部件（如操作手柄）时的放电。要求测试后车辆功能正常。
射频电磁场辐射抗扰度：模拟来自电台、手机基站等强无线电信号的干扰（频率范围80 MHz - 2000 MHz，场强10 V/m或更高）。要求车辆在干扰下不出现功能降级或安全风险。
电快速瞬变脉冲群：模拟感性负载（如继电器、电机）断开时产生的瞬时脉冲群，通过电源线和信号线传导。要求车辆能承受此类骚扰。
浪涌：模拟雷击或大负载切换在电网上引起的高能量脉冲。对由外部电网供电的车辆（如通过充电器）有此要求。
电压暂降和短时中断：模拟电网的短时电压跌落或断电，检验车辆控制系统的稳定性。
独特的测试要求 - 性能评价准则
EN 12895的一个核心特点是其性能评价准则，它根据车辆操作的安全重要性对功能进行了分类：
1类功能（非关键功能）：如指示灯、仪表显示。允许在测试期间有性能降级，但测试后能自动恢复正常。
2类功能（主要功能）：如行驶、提升、转向。允许有暂时的性能变化或丧失，但测试后必须能通过正常操作（如开关复位）立即恢复。
3类功能（安全关键功能）：如制动系统、载荷保持装置、安全装置（例如：存在感应系统、速度限制）。测试期间和之后都必须正常工作，不允许有任何性能降级或误动作。这是最严格的要求。
测试条件
标准强调了测试应在车辆代表性工况下进行，例如：
车辆在模拟负载下运行（如提升门架、行驶）。
对于自动导向车辆（AGV），需在其导航系统激活的状态下测试。
测试包括车辆在待机、启动、运行和关机等所有典型模式。
重要性
anquanbaozheng：工业车辆常在复杂环境中与人员、其他设备协同作业。确保其不受电磁干扰而失控（如刹车失灵、货物坠落）是至关重要的。
法律要求：该标准是欧盟机械指令（2006/42/EC）和电磁兼容指令（2014/30/EU）的协调标准。产品符合EN 12895是获得CE标志、进入欧洲市场的强制性要求。
可靠性：减少因EMC问题导致的意外停机，提高生产效率。
技术发展：特别是对于日益智能化和电动化的工业车辆（如AGV、锂电叉车），强大的EMC性能是稳定运行的基础。
与其他标准的区别
与 EN 12015（电梯发射）和 EN 12016（电梯抗扰度）相比，EN 12895是一个标准同时涵盖了发射和抗扰度两方面的要求。
它是一个产品族标准，专门针对工业车辆的特殊应用场景和风险制定了比通用标准更具体、更严格的要求。
总结：EN 12895:2015+A1:2019 是工业车辆制造商必须遵循的关键安全标准。它通过规定严格的发射限值和抗扰度等级，并特别强调对安全关键功能的保护，确保了工业车辆在复杂的电磁环境中能够安全、可靠、无干扰地运行。符合该标准是工业车辆产品质量和安全性达到国际先进水平的重要标志，也是合法进入欧洲等市场的必备条件。