针对桥式行车、龙门吊、天车、传输机械等设备的长行程往复移动、高空悬挂拖拽、车间油污侵蚀等严苛工况， 艾普达YFFBG 耐油抗拉双钢丝行车扁平电缆为行车起升机构、运行机构提供稳定的动力传输，有效解决常规行车电缆易扭结、抗拉不足、耐油性能差、高频弯折易断芯等行业痛点，适配 - 40℃至 90℃宽温域、冶金车间油污、港口盐雾、矿山粉尘等复杂作业环境，是重型行车设备高效安全运行的核心动力 “纽带”。
■ 我们的优势
● 双钢丝强化抗拉，适配高空悬挂工况
缆芯两侧内置直径 2.5-3.0mm 高强度镀锌软钢丝绳，搭配护套间凯夫拉纤维编织加强层，形成双重抗拉结构，整体抗拉强度≥50MPa，最大耐受拉力可达 4500N（3*16mm 规格），自由悬挂长度可达 80 米以上，能轻松承载电缆自重及行车启停产生的瞬间拖拽应力，杜绝长距离垂吊时的芯线拉伸变形，相较无钢丝扁电缆抗拉性能提升 5 倍，适配行车 4-10m/s 高速运行需求。
● 耐油耐磨护套，抵御复杂环境侵蚀
外护套可选特制改性丁腈弹性体（NBR）或进口聚醚型 PUR 聚氨酯材料，均符合 ISO 1817 耐油标准，可耐受液压油、齿轮油、切削液等工业油污浸泡无溶胀；PUR 护套泰伯耐磨测试磨损量≤8mg/1000 次，撕裂强度≥35kN/m，可抵御金属构件摩擦、矿石碎屑刮擦；NBR 护套耐候性优异，户外使用 3 年无开裂粉化，适配冶金、港口、矿山等多腐蚀场景。
● 高柔性耐弯折，适配高频往复移动
导体选用多股超细精绞无氧铜丝（符合 VDE 0295 CLASS 6 类标准），单丝直径≤0.12mm，搭配一字型扁平成缆工艺与短节距绞合设计，动态弯折寿命≥100 万次（弯曲频率 40 次 / 分钟），弯曲半径仅 5×D（固定安装，D 为电缆厚度）/10×D（移动安装），可耐受行车长行程高频往复运动，彻底解决传统电缆弯折疲劳断芯问题，使用寿命较普通圆电缆提升 3 倍以上。
● 扁平结构防扭结，节省安装空间
采用一字型平行排列成缆工艺，缆芯呈扁平带状结构，相较传统圆电缆布线空间占用减少 40%，可轻松嵌入行车拖令架、导轨等狭小通道，同时彻底杜绝移动过程中的扭结、打圈问题，保障线缆有序收放，适配车间紧凑布局与长距离布线需求。
● 宽温耐候抗老化，覆盖多地域作业
NBR 护套款耐温范围达 - 20℃至 80℃，PUR 护套款拓展至 - 40℃至 90℃，定制耐寒增强款可低至 - 55℃，在北方高寒车间 - 40℃低温环境下仍保持良好柔性，不会出现护套硬化脆裂，在南方高温潮湿环境中不软化变形；同时具备抗 UV 老化与抗盐雾腐蚀性能，兼顾室内车间与户外港口行车使用需求。
● 复合型定制，满足一体化需求
可根据行车设备集成需求，定制 “316+61.0”“316+120.75” 等动力 + 控制复合型结构，实现一缆多用，节省布线空间；支持镀锡铜导体（抗腐蚀）、橙色 RAL2003 警示色护套定制，还可增加铝箔 + 镀锡铜网屏蔽层（屏蔽密度≥85%），适配高精度控制信号传输需求。
■ 产品基本结构
导体：多股超细精绞无氧裸铜丝（镀锡铜丝可定制），符合 VDE 0295 CLASS 6 类标准，3 芯 16mm² 等截面一字型排列，导电性能优异（电阻率≤0.017241Ω・mm²/m），柔韧性强，确保高频弯折不断芯，标配黄 / 绿双色接地保护芯线，芯线采用标准色标或黑芯白数字编码区分，便于现场布线维护；
线芯绝缘：特制高机械性能混合丁腈弹性体材料，绝缘层厚薄均匀无偏心，介电性能稳定，耐压等级 0.6/1kV，在长期挤压、弯折下保持绝缘完整性，无漏电破损风险，低温环境下不脆化；
结构：采用一字型平行排列扁平工艺，芯间填充高韧性环保 PP 绳与芳纶纤维，保障扁缆结构平整稳定，缓冲行车启停产生的冲击应力，防止芯线位移磨损，避免卷绕时出现翘边变形；
加强件：缆芯两侧内置高强度镀锌软钢丝绳，自由悬挂长度超 80m 时可增设芳纶纤维编织加强层，双重强化抗拉性能，分散高空悬挂与拖拽产生的机械应力；
护套层：可选特制改性丁腈弹性体（NBR）或进口聚醚型 PUR 聚氨酯材料，常规颜色为黑色（RAL9005）或灰色（RAL7001），可定制警示色，护套附着力强，兼具耐磨、耐油、抗撕裂特性，无脱层开裂风险。
■ 技术指标
额定电压：0.6/1kV
测试电压：3500V/5min 无击穿
绝缘电阻：≥10MΩ/km（20℃）
使用温度：
NBR 护套：-20℃至 80℃（动态应用）
PUR 护套：-40℃至 90℃（动态应用）
定制耐寒款：-55℃至 90℃
弯曲半径：固定安装 5×D（电缆厚度），移动安装 10×D
抗拉强度：≥50MPa
最大拉力：4500N（3*16mm 规格）
动态弯折寿命：≥100 万次（往复弯折）
耐油性能：符合 ISO 1817 标准（耐液压油、齿轮油）
阻燃性能：符合 VDE 0472-804 B 类及 IEC 60332-1 标准
近似厚度：14.2mm±10%（3*16mm 规格）
近似重量：2.18kg/m（3*16mm 规格）
认证标准：符合 CE、RoHS、REACH 等国际认证
■ 常用规格与订购说明
1. 常规同系列规格
基础动力型：3×10mm²、3×16mm²、3×25mm²、3×35mm²（双钢丝加强）
复合型规格：3×16+6×1.0mm²、3×16+8×1.0mm²、3×16+12×0.75mm²（动力 + 控制）
2. 订购要求
标准长度可选 100/200/300/500 米，3*16mm 规格最小起订量 100 米；
包装形式：＜50kg 为高强度工字轮盘装，＞50kg 为定制行车电缆专用防挤压盘装，可提供防潮、防油污包装；
特殊需求标注：需定制护套材质（NBR/PUR）、镀锡铜导体、警示色护套、屏蔽结构或复合型规格的，可在订货时说明，厂家可在 7 个工作日内出具专属定制方案。
■ 关于我们
艾普达电缆（上海）有限公司是起重运输设备专用电缆领域的yuantouchangjia，拥有专业的行车扁平电缆研发实验室，配备长行程往复弯折测试台、高空悬挂拉力测试机、耐油耐磨试验机等专业设备，可全流程模拟行车高空作业、高频移动、复杂腐蚀环境的真实工况进行产品验证。
● 实力保障：深耕行车电缆领域多年，多项 YFFBG 系列电缆技术获国家专利，产品技术指标对标国际先进水平，可替代进口行车电缆，已为国内多家冶金、港口、物流园区的起重设备提供配套线缆；
● 定制服务：可根据行车机型（桥式 / 龙门 / 天车）、作业环境（室内 / 户外 / 低温 / 盐雾），提供护套选型、钢丝规格优化、复合型成缆设计等全流程技术支持，实现设备布线一体化；
● 售后体系：提供 12个月产品质保期，配备行车设备现场技术服务团队，针对大型起重项目可提供现场布线指导与电缆寿命评估服务，保障行车设备长期稳定运行。