越南近期发布了关于保税仓库、仓储设施及海关监管场所认定条件的法令草案，对各类场所的认定、限制、扩展、暂停及终止运营等流程制定了详尽的规范。该草案覆盖范围广泛，包括保税仓库、拼箱仓库（CFS）、免税店，以及针对进出口货物、邮政包裹、快递包裹、航空货运扩展区、油气化工产品的集中查验监管点等，标志着越南在物流基础设施标准化方面迈出了关键一步。
在选址要求上，草案对不同类型的设施划定了严格的地理边界。免税店必须位于国际陆路口岸、铁路站及海港的检疫区内，或国际民用机场的检疫与限制区内。保税仓库及拼箱点则需位于《海关法》第62条规定的区域、边境经济区、经批准的物流园区或自贸区内。快递与邮政查验点需设在港口、国际机场、陆路口岸、铁路站及内陆进出口港，或经批准的物流规划区内。此外，油气化工仓储设施必须纳入国家油气基础设施与储备规划，且化工液体存储点需同时满足保税仓及拼箱点的选址标准。
针对场地面积，草案设定了具体的最低门槛。国际空港的保税仓库最小面积要求为2000平方米，其他口岸为5000平方米，海港及其他区域则高达10000平方米。对于冷冻品存储，国际空港要求不低于1000平方米，海港区域不低于5000平方米。油气化工及液体专用仓在国际空港需5000平方米或2000立方米，其他区域需10000平方米或5000立方米。集中查验监管点在海港、工业园及物流园区的最小面积要求为20000平方米，而在陆路口岸及内河港口则为5000平方米。
在技术监管与硬件设施方面，草案强制要求所有场所必须建立与海关中央管理系统联网的货物管理系统，实现电子数据的实时传输。针对油气化工等特殊仓库，必须安装自动流量与液位测量装置，并实现进出口及库存数据的在线交换。所有进出货物数据、监控视频及电子地磅数据均需联网，仓库布局变更需在1天内更新。监控摄像头需实现24小时全覆盖，视频数据保存期不少于6个月，且需支持在线实时查看。此外，场所四周必须设置不低于2米的固定围栏（位于集中监管区内的除外），并配备经认证的电子地磅。邮政与快递查验点还需安装双头X光扫描设备及自动分拣系统。
越南此次通过细化法规，旨在解决物流监管中存在的标准不一问题，提升通关效率并打击走私，这反映出东南亚国家正加速构建数字化、标准化的现代物流监管体系。对于计划进入越南市场的中国物流企业而言，提前规划符合其面积与硬件标准的仓储设施，并建立与海关系统对接的信息化管理平台，将是未来在越业务合规运营与成本优化的关键所在。