阿尔及利亚菲亚特（Fiat Algérie）近日正式开启其零部件出口业务的首次实践，首批货物为在当地生产的汽车电池，目的地锁定为喀麦隆。这一举措并非孤立事件，而是该企业构建非洲区域汽车产业生态、确立区域枢纽地位战略部署中的关键第一步，未来还将陆续推出其他本地制造零部件的出口项目。
在3月30日至4月2日于阿尔及尔滨海宫举办的第19届国际汽车装备展（Equip Auto Algeria）上，阿尔及利亚菲亚特出口总监皮埃特罗·拉乌西奥（Pietro Raousio）进一步披露了细节。他强调，首批出口至喀麦隆市场的均为在阿尔及利亚本地生产并获得菲亚特品牌认证的汽车零部件。阿尔及利亚作为北非重要的工业基地，近年来在“阿尔及利亚制造”（Made in Algeria）政策推动下，正加速从单纯的汽车组装向核心零部件本地化生产转型，此次出口正是这一转型成果的集中体现。
拉乌西奥指出，企业计划将出口范围逐步扩展至非洲其他市场，充分利用非洲大陆在汽车后市场及零部件供应领域的巨大潜力。他评价称，这一行动充分证明了阿尔及利亚已建立起坚实的工业基础，企业正致力于在整个非洲大陆逐步深化这一发展态势，以巩固其区域市场地位。这种从单一组装向区域供应链中心转变的模式，符合非洲大陆自贸区（AfCFTA）框架下加强区域内贸易合作的趋势。
自2023年底斯泰兰蒂斯（Stellantis）阿尔及利亚工厂在奥兰塔夫拉乌伊地区投产以来，该企业已积极构建本地供应链网络。工厂不仅与多家本地供应商签署了零部件供货协议，还与13家售后服务提供商建立了合作关系。这种深度本地化策略，旨在降低物流成本、提升响应速度，并增强对非洲复杂市场环境的适应能力。对于阿尔及利亚而言，此举不仅提升了其制造业附加值，也为非洲其他国家提供了可借鉴的工业合作范本。
阿尔及利亚菲亚特向喀麦隆出口本地制造电池，标志着北非制造业正从“组装基地”向“区域供应链中心”跃升。中国企业可关注非洲区域内贸易壁垒降低带来的机遇，通过技术合作或供应链嵌入，参与构建泛非汽车产业生态，将中国成熟的制造经验与非洲本地化需求相结合，在区域一体化进程中抢占先机。