德马泰克推出经济型叉车 降低40%成本满足轻载需求

发布时间:2026-04-09 13:12  点击:1次

德国物流设备巨头海斯特(Jungheinrich)近日正式推出JUNGSTARS Economy系列,这是其再制造叉车产品线的重要补充。该系列专为优化运营成本而设计,旨在满足对成本敏感且作业强度中等的仓储物流需求,与原有的高端再制造系列形成互补。

JUNGSTARS Economy系列的定价策略极具竞争力,价格比高端版低20%至25%。这一价格优势并非以牺牲核心性能为代价,而是通过差异化的再制造流程实现。高端系列(Premium)倾向于全面更换磨损部件,确保设备达到近乎新机的状态;而经济系列则采取更灵活的策略,对关键组件进行严格检测,仅在必要时进行更换,并大量使用经过认证的再制造零部件,从而在保证安全与质量的前提下显著降低物料成本。

该系列明确针对日均作业时长约4小时的中等强度场景,与高端系列支持的8小时高强度连续作业形成清晰的市场区隔。在质保政策上,经济系列提供6至12个月的保修期,而高端系列则提供长达12至24个月的保障。这种分级策略使得企业能够根据实际业务负荷精准匹配设备资源,避免过度投资。

在配置灵活性方面,经济系列略有精简,主要聚焦于安全功能的优化,且电池与充电器均采用再制造方案,不再提供全新电池选项。尽管如此,该系列仍覆盖了从拣选车、前移式叉车、堆垛机到电动托盘搬运车等主流车型(除EJE系列1外),并支持销售与长期租赁两种模式,且强调现货供应,无需提前预订。

从环保角度看,无论是经济版还是高端版,其再制造过程均能减少约80%的二氧化碳排放,相比全新制造具有显著的碳减排优势。此外,用户可根据需求选择配套的维护服务合同,进一步提升设备全生命周期的管理效率。

德国作为欧洲物流自动化与绿色供应链的先行者,其再制造产业已形成成熟标准,海斯特此举正是顺应欧盟循环经济战略的体现。对于中国物流企业而言,面对日益严峻的降本压力与“双碳”目标,这种分级再制造模式提供了新的思路:不必盲目追求“全新”或“**”,而应根据实际作业强度选择匹配度更高的设备方案,在控制投资成本的同时,实现绿色运营与效率提升的双赢。

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