3月27日至29日，世界超级摩托车锦标赛（SSP）葡萄牙站赛事在阿尔加维赛道圆满落幕。来自法国车队的瓦伦丁·戴维斯驾驶中国制造商ZXMOTO的赛车，在两场正赛中均率先冲线，展现了惊人的统治力。目前，该车手在积分榜上暂列第三，落后领先者21分。
ZXMOTO品牌的崛起背后，是创始人张雪独特的职业轨迹。张雪早年怀揣赛车梦想，因家境贫寒转而从事机械维修工作。凭借精湛的技术，他不仅成为了一名职业越野摩托车手，更在30岁时被主流摩托车制造商发掘。2017年，他参与创立了知名中国品牌KOVE MOTO（凯越摩托），积累了深厚的行业经验。2024年，张雪正式创立ZXMOTO，并于2025年在米兰国际摩托车展（EICMA）完成全球首秀，随即在2026年正式开启世界超级摩托车锦标赛的征程。
值得注意的是，尽管欧洲市场的运动型摩托车销量近年呈现下滑趋势，但在中国，这类高性能车型依然是最受欢迎的品类之一。葡萄牙站首胜后，ZXMOTO官网因瞬间涌入的巨额订单请求而瘫痪，足见其市场号召力。在第二场胜利后，张雪信心满满地表示："全球是时候重新审视我们的新力量了。五年内，我们将从杜卡迪、凯旋、MV阿古斯塔、本田、雅马哈、铃木等知名厂商手中夺取超过50%的市场份额。"
日本及欧洲摩托车行业长期由本田、雅马哈、川崎、铃木四大日系巨头以及杜卡迪、宝马、凯旋等欧洲品牌主导，技术壁垒极高。ZXMOTO作为新兴中国品牌，选择以**赛事为跳板，试图通过"赛道技术下放"的策略打破传统格局。这种"以赛促研"的模式，正是近年来中国制造业向高端化转型的典型缩影。ZXMOTO的连胜不仅证明了其赛车调校能力的突破，更向世界传递了中国品牌在高性能摩托车领域不再甘居人后的信号。