睿爾曼发布车轮型人形机器人,5万小时无故障运行

发布时间:2026-07-25 08:23  点击:1次
睿爾曼发布车轮型人形机器人,5万小时无故障运行

2026年7月17日,世界人工智能大会(WAIC)在上海世博展览馆开幕,中国机器人企业睿爾曼智能(Rayman Intelligence)首次公开展示两款车轮式人形机器人——RealBOT-S2与RealBOT-L2,并同步披露其已在新疆伊宁市六星街蓝宝石餐厅完成面团拉伸、串制、烤制、切菜等全流程厨房作业。该系列机器人核心突破在于自研一体式关节模块实现5万小时平均无故障运行时间(MTBF),并通过CRL3级可靠性认证,成为当前国内少有面向连续工业场景量产交付的具身AI硬件平台。

两款机器人均基于同一技术底座:完全自研的关节模块、GLN远程作业服务平台、以及闭环采集的真实场景操作数据。RealBOT-S2采用折叠结构,适配狭小空间如后厨操作台、电梯轿厢或仓储货架通道;RealBOT-L2则具备机身高程调节能力,可应对高度差达1.2米的作业面,例如跨层拣选、多层流水线质检工位。二者均放弃双足行走路线,转而采用四轮差速底盘,在餐厅、电子组装厂、汽车零部件仓库等地面平整度优于ISO 8502-4 Class 3标准的环境中,移动稳定性提升约40%,单次充电续航达12小时,支持快换电池与自动充电桩对接。

支撑上述性能的核心是睿爾曼自2018年起持续迭代的一体式关节模块。该模块集成伺服电机、谐波减速器、编码器、力矩传感器与驱动控制单元,MTBF实测值达50,000小时,相当于连续运行5.7年无故障,已通过CRL3(Critical Reliability Level 3)认证——该标准由中科院自动化所牵头制定,要求关键运动部件在85℃高温、95%湿度、含油烟/金属粉尘的工业环境下,仍保持每千小时故障率低于0.02次。目前该模块年产能超50万台,产线良品率稳定在99.2%,主要材料为航空级铝合金壳体+耐油氟橡胶密封圈,轴承采用SKF双列角接触配置,规避了常见于低价竞品的塑料齿轮磨损与编码器漂移问题。睿爾曼明确表示,该模块不对外销售,仅用于自身机器人整机及中科慧远等生态伙伴的定制化集成。

GLN远程作业网络打通“最后一米”操作闭环

在WAIC现场,北京人形机器人数据训练中心的操作员通过GLN网络,以端到端延迟≤8ms完成对上海展台RealBOT-L2的远程茶道操作:预热茶碗、投茶、注水、分茶全程精准执行。该网络并非简单视频流传输,而是将操作指令分解为力控轨迹点(force-torque waypoints),经边缘网关压缩后下发至本地运动控制器,确保突发碰撞时可在15毫秒内触发急停。这种“人在环中”(human-in-the-loop)模式,现阶段主要服务于餐饮、精密装配、危化品巡检等任务完成率(Task Completion Rate)要求≥99.5%的场景。睿爾曼已在北京、常州建成3个数据训练中心,累计沉淀10,000+小时高质量实机操作数据,覆盖27类厨房动作与14种工业检测手势。这些数据直接反哺其视觉-运动联合模型训练,使RealBOT系列在未见过的新食材形态或新零件摆放方式下,操作成功率从首日的68%提升至第七天的92%。

从厨房到产线:量产交付已进入真实工况验证阶段

除新疆餐厅外,睿爾曼与生态伙伴中科慧远联合推出的CASIVIBOT工业检测机器人,已在长三角3家汽车电子工厂部署。该设备单点检测耗时<5秒,支持0.1mm级缺陷识别,且无需因产线切换型号而重新标定——其视觉系统内置12类通用工件模板库,配合关节模块的重复定位精度±0.05mm,可直接调用历史参数。客户反馈显示,相较传统人工抽检,漏检率下降37%,人力成本降低61%。所有交付机型均标配国产RK3588S主控芯片+寒武纪MLU270加速卡,操作系统为定制版ROS 2 Humble,支持Modbus TCP与OPC UA协议直连MES系统,无需额外网关。目前订单排期已至2026年Q4,交付节奏受制于关节模块产线扩能进度,睿爾曼正推进第二条全自动装配线建设,目标2027年达成100万台年产能。

对中国B2B采购方而言,需重点关注三点:一是RealBOT系列暂不开放SDK二次开发,仅提供API调用接口,定制化需通过睿爾曼工程团队实施;二是GLN网络依赖4G/5G专网或企业Wi-Fi 6,公网部署需额外配置防火墙策略;三是关节模块虽寿命长,但更换成本占整机售价约35%,建议在合同中明确质保期内免费更换条款。该产品并非替代工程师的通用平台,而是聚焦重复性高、环境可控、物理交互明确的细分任务,适合食品加工、消费电子组装、医药包装等行业的产线补位与弹性用工场景。

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