POK 耐磨性与主流工程塑料对比
测试基准：干摩擦，对磨 45# 钢，常温，Thrust‑washer / Pin‑on‑Disk关键概念：
动摩擦系数 μk：滑动阻力，越小越顺滑；
磨损因子 K【mm³/(N・km)】：核心耐磨指标，数值越小，磨损量越少、寿命越长。
| 材料 | 动摩擦系数 μk | 磨损因子 K | Taber 磨耗 mg/1000r | 耐磨综合评价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| POK（纯料 M630A） | 0.25‑0.32 | 0.007‑0.009 | 8‑12 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 干磨顶尖水平，转移膜稳定，极少磨粉；摩擦系数不算最低，但磨损最小 |
| POM‑M90（均聚） | 0.20‑0.24 | 0.08‑0.11 | 25‑35 | ⭐⭐⭐ | 摩擦系数低，但磨损大，易起粉，重载易咬合卡死 |
| PA66 纯料 | 0.30‑0.38 | 0.04‑0.07 | 20‑30 | ⭐⭐⭐⭐ | 吸水后磨损急剧恶化，潮湿环境失效 |
| PA66+PTFE 改性 | 0.18‑0.22 | 0.015‑0.025 | 12‑18 | ⭐⭐⭐⭐ | 添加 PTFE 改善，仍不如纯 POK |
| PBT 纯料 | 0.28‑0.34 | 0.09‑0.13 | 30‑40 | ⭐⭐ | 磨损大，少做无油滑动件 |
| PPS 纯料 | 0.24‑0.30 | 0.025‑0.040 | 15‑22 | ⭐⭐⭐⭐ | 耐磨好，但比 POK 差，价格更高 |
| PPS+PTFE | 0.15‑0.20 | 0.008‑0.012 | 7‑11 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 可接近 POK，成本远高于 POK |
| TPEE(55D‑63D) | 0.32‑0.40 | 0.03‑0.06 | 18‑26 | ⭐⭐⭐⭐ | 高韧性耐磨，适合缓冲滑动，不耐高 PV |
| MC 尼龙（浇铸尼龙） | 0.28‑0.35 | 0.05‑0.08 | 22‑32 | ⭐⭐⭐⭐ | 吸水影响大 |
性能解读
干摩擦无油工况是 POK 最大优势纯 POK 磨损因子远优于普通 POM、PA66、PBT；接近 PPS+PTFE 改性料的耐磨等级，但成本更低。
通俗理解：POM 滑起来阻力小，但磨得快；POK 滑动阻力稍大，但几乎磨不掉料，运行几十万次尺寸变化很小，粉尘少、噪音低。
环境对各家的影响差异巨大
POK：吸水极低，湿度、热水环境，摩擦磨损性能几乎不变；
PA/MC 尼龙：遇水吸水，摩擦上升、磨损成倍变大，不能在潮湿无油长期干磨；
POM：热水、洗涤剂环境易应力开裂，磨损加剧。
玻纤增强全部会恶化滑动耐磨
POK‑GF20/30、PA‑GF、PPS‑GF：摩擦系数上升，玻纤会刮伤金属对偶面，不适合做滑动摩擦副，只适合受力结构齿轮（有润滑工况）。
有油润滑条件下所有材料磨损都会大幅下降，差距缩小：POK、POM、PA66 差距不大；但 POK 抗咬合、抗高 PV 能力优于 POM，不容易出现摩擦热熔融卡死。
PV 值参考（干摩擦，对钢）
| 材料 | 极限 PV 值（干摩擦） |
|---|---|
| POK 纯料 | 0.8‑1.0 MPa·m/s |
| POM 均聚 | 0.4‑0.6 MPa·m/s |
| PA66 纯料 | 0.5‑0.7 MPa·m/s |
| PPS 纯料 | 0.7‑0.9 MPa·m/s |
POK 干摩擦允许 PV 显著高于 POM，适合较高载荷无油滑动场景。
选型建议
✅优先选 POK：无油干磨齿轮、滑块、轴承、滑轨，潮湿 / 涉水环境，要求低粉尘、长寿命，替代 POM、普通 PA66；✅追求更低摩擦系数：选用 POK+5~10% PTFE 改性，μk 可降到 0.14‑0.20；❌不要用玻纤 POK 做干摩擦滑动件；✅预算充足、更高耐温耐化学：选 PPS+PTFE。
横向记忆口诀
论顺滑（摩擦系数）：POM 最优；论磨耗寿命（真正耐磨）：POK＞PPS＞PA66＞POM＞PBT。