美国 SABIC（原GE/基础创新塑料）LNP® LUBRICOMP® KL003-BK8115 耐磨POM注塑级产品全面介绍
——含15% PTFE 润滑·高耐磨·共聚甲醛 齿轮/轴承/滑动件专用料
一、公司介绍——SABIC（沙伯基础创新塑料 / 原GE Plastics）
SABIC Innovative Plastics（沙伯基础创新塑料，前身为GE Plastics通用电气塑料集团）是的特种工程塑料与复合材料供应商，隶属于沙特基础工业公司（SABIC）。其旗舰品牌包括 LEXAN®（PC）、NORYL®（PPO）、ULTEM®（PEI）、CYCOLAC®（ABS）及 LNP® COMPOUNDS（改性料）。
其中 LNP® LUBRICOMP® 系列是专为改善摩擦磨损性能开发的改性工程塑料产品线，通过在基体树脂（POM/PA/PBT/PEEK等）中添加PTFE（聚四氟乙烯）、硅油、石墨、碳纤维、芳纶等润滑/耐磨填料，赋予材料自润滑、低摩擦系数、高PV极限及优异耐磨耗寿命。KL003（色号BK8115为黑色定制色）是基于共聚甲醛（POM Copolymer）添加约15% PTFE微粒的内润滑耐磨改性料，是LNP LUBRICOMP家族中经典的"POM+PTFE"高耐磨级，广泛用于各类需无油润滑的精密传动与滑动部件。
二、产品介绍——LNP® LUBRICOMP® KL003-BK8115
KL003-BK8115（对应基础牌号 LNP LUBRICOMP Compound KL003，BK8115为黑色定制色号）是以聚甲醛共聚物（Acetal Copolymer / POM-C）为基体，添加约15 wt% 超细聚四氟乙烯（PTFE）粉末作为内润滑/耐磨填料的注塑级改性聚甲醛。
该牌号属于自润滑耐磨POM（Internally Lubricated Wear Resistant Acetal），典型特征包括：
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超低摩擦·高耐磨：PTFE微粒在注塑过程中均匀分散并于摩擦面上形成转移膜，使动摩擦系数降至≈0.15~0.35（vs POM自身≈0.35~0.4），Taber磨损量较未填充POM降低50%~70%，适合长期干摩擦工况（齿轮-轴、轴套-销轴、滑块-导轨）。
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保持POM本体优良机械性能：拉伸强度≈48MPa、弯曲模量≈2210~2250MPa、HDT@1.8MPa≈97℃，刚性高、抗蠕变好、疲劳强度优异，优于多数热塑性塑料。
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尺寸稳定·低吸湿：平衡吸水率仅0.20%~0.29%（23℃,50%RH），远低于尼龙（PA6/PA66≈1.5%~2.5%），受环境湿度影响极小，适合精密公差传动件。
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良好耐化学品性：POM本征耐燃油、润滑油、制动液、稀酸碱及多数有机溶剂（除强酸如浓硝酸、强碱高温下略敏感），适合汽车/机械油接触环境。
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注塑加工性好：熔体流动适中，适合成型薄壁复杂精密零件，模具污染低（PTFE添加量控制在15%内，喷霜风险低，但需注意螺杆清洗）。
通常以黑色颗粒（Black/BK8115）供应，25kg/袋（防潮复合袋），建议储存于阴凉干燥处（RH＜60%，＜40℃），保质期一般自生产日起24个月。符合RoHS、REACH环保要求。
⚠️ 说明：PTFE为惰性润滑剂，会降低缺口冲击韧性（相较纯POM略有下降，悬臂梁缺口冲击≈37 J/m或3 kJ/m² ISO），设计时需避免尖角应力集中；POM对强酸（尤其是氧化性酸如浓硝酸、发烟）敏感，不耐酚类/氯代酚；加工时需防甲醛气体逸出（车间通风）。
三、产品性能详述
1. 物理性能
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密度：1.49 g/cm³（ASTM D792 / ISO 1183）——因含PTFE略高于纯POM共聚物（≈1.41）
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吸水率（24h, 23℃, 50%RH）：0.20%（ASTM D570）
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平衡吸水率（23℃, 50%RH）：0.29%（ISO 62）——极低，尺寸稳定
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成型收缩率（Flow方向，3.2mm厚，24h）：1.0%~3.0%（ASTM D955；典型均值约1.8%~2.0%）；横向（Transverse）：1.0%~3.0%
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线性热膨胀系数（MD/TD, -30~30℃）：1.1×10⁻⁴ /K（ASTM D696）
2. 机械性能
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拉伸屈服应力：48.0 MPa（ASTM D638）/ 46.0 MPa（ISO 527-2）
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拉伸断裂应力：≈48.0 MPa（ASTM D638）/ 46.0 MPa（ISO 527-2）
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拉伸屈服应变：10%（ASTM D638）/ 9.0%（ISO 527-2）
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拉伸断裂伸长率：19%（ASTM D638）/ 16%（ISO 527-2）
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拉伸弹性模量：2530 MPa（ASTM D638）/ 2460 MPa（ISO 527-2）——高刚性
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弯曲强度（屈服）：75.8 MPa（ASTM D790）
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弯曲模量：2210 MPa（ASTM D790）/ 2250 MPa（ISO 178）
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悬臂梁缺口冲击强度（Izod Notched, 23℃）：≈37 J/m（ASTM D256）或 3.0 kJ/m²（ISO 180/1A）——PTFE填充后较纯POM有所下降，设计时避免尖角
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悬臂梁无缺口冲击强度（Izod Unnotched, 23℃）：≈710 J/m（ASTM D4812）或 46 kJ/m²（ISO 180/1U）——无缺口仍具POM韧性特征
3. 摩擦磨损性能（核心卖点）
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动摩擦系数（Dynamic COF, vs Steel, Modified ASTM D3702）：≈0.35（典型0.30~0.38，依配对面光洁度/载荷微调）
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静摩擦系数（Static COF）：≈0.17
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磨损因数（Wear Factor, Washer Test, ASTM D3702 Modified）：K=11.0×10⁻¹⁰ in⁵·min/(ft·lb·hr) 或 Ring Test 0.300×10⁻¹⁰ in⁵·min/(ft·lb·hr)——较未填充POM显著降低
4. 热性能
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热变形温度 HDT@1.8MPa（未退火，3.2mm）：97℃（ASTM D648）/ 88℃（ISO 75-2/Af）
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热变形温度 HDT@0.45MPa（未退火，3.2mm）：158℃（ASTM D648）/ 149℃（ISO 75-2/Bf）
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连续使用温度：建议-40~+90℃（空气中长期），短时可达100~110℃；共聚POM热氧稳定性优于均聚POM
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熔点（DSC）：≈163~167℃（POM共聚物特征）
5. 电性能（参考）
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体积电阻率：≈10¹⁴ Ω·cm（优良绝缘，PTFE不导电）
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介电强度：≈18~20 kV/mm
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UL 94阻燃等级：HB（1.5mm/3.0mm）——属缓慢燃烧聚烯烃特征，非V-0阻燃
四、产品用途
★ 核心应用——需自润滑耐磨的精密运动/滑动件
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机械传动件：小模数齿轮（打印机/复印机/扫描仪驱动齿轮、电动窗帘/百叶窗齿轮、玩具电机减速齿轮）、蜗轮、凸轮、棘轮、齿条
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滑动轴承与轴套：打印机/办公设备转轴衬套、纺织机械导轮轴套、仪器仪表滑动轴承（低速中载无油润滑）、门窗五金滑轮衬套
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导向与限位滑块：自动化设备直线导轨滑块、气动/液压缸活塞导向环、复印机/ATM机走纸辊支架滑块
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汽车与摩托车部件：车窗升降器齿轮、门锁执行机构齿轮/滑块、座椅调节机构小齿轮、雨刮连杆衬套（非发动机舱高温区）
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消费电子与家电：榨汁机刀组传动齿轮、电动牙刷减速齿轮、咖啡机泵体滑动件、风扇扇叶定位环
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工业辅助件：计量泵计量环、流量计转子、拉链滑块（高档）、渔线轮传动件
⚠️ KL003-BK8115为含PTFE内润滑POM共聚物，适用于中低PV值（压强×速度）干摩擦或脂润滑工况。若PV值极高（高速重载）或需耐高温＞120℃，建议评估LNP LUBRICOMP含碳纤维/石墨/MoS₂复合牌号或改用PA66+MoS₂/PEEK+CF。POM不耐强氧化性酸，忌与浓硝酸/浓长期接触。
五、产品物性表（典型值）
性能项目 | 测试条件 | 测试标准 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
物理性能 | ||||
密度 / 比重 | 23℃ | ASTM D792 / ISO 1183 | 1.49 | g/cm³ |
吸水率(24h, 50%RH) | 23℃ | ASTM D570 | 0.20 | % |
平衡吸水率(50%RH) | 23℃ | ISO 62 | 0.29 | % |
成型收缩率(流动向) | 3.2mm, 24h | ASTM D955 | 1.0～3.0(≈1.8~2.0) | % |
成型收缩率(横向) | 3.2mm, 24h | ASTM D955 | 1.0～3.0 | % |
线性热膨胀系数(MD,-30~30℃) | — | ASTM D696 | 1.1×10⁻⁴ | /K |
力学性能 | ||||
拉伸屈服强度 | 5mm/min | ASTM D638 | 48.0 | MPa |
拉伸屈服应力 | 5mm/min | ISO 527-2 | 46.0 | MPa |
拉伸断裂强度 | 5mm/min | ASTM D638 | 48.0 | MPa |
拉伸断裂应力 | 5mm/min | ISO 527-2 | 46.0 | MPa |
拉伸屈服应变 | 5mm/min | ASTM D638 | 10 | % |
拉伸应变(屈服, ISO) | 5mm/min | ISO 527-2 | 9.0 | % |
断裂伸长率(ASTM) | 5mm/min | ASTM D638 | 19 | % |
拉伸应变(断裂, ISO) | 5mm/min | ISO 527-2 | 16 | % |
拉伸弹性模量 | 50mm/min | ASTM D638 | 2530 | MPa |
拉伸弹性模量(ISO) | 1mm/min | ISO 527-2 | 2460 | MPa |
弯曲强度(屈服) | 50mm跨距 | ASTM D790 | 75.8 | MPa |
弯曲模量 | 50mm跨距 | ASTM D790 | 2210 | MPa |
弯曲模量(ISO) | 2mm/min | ISO 178 | 2250 | MPa |
悬臂梁缺口冲击(Izod) | 23℃, 3.2mm | ASTM D256 | 37 | J/m |
悬臂梁缺口冲击(ISO) | 23℃ | ISO 180/1A | 3.0 | kJ/m² |
悬臂梁无缺口冲击(ASTM) | 23℃ | ASTM D4812 | 710 | J/m |
悬臂梁无缺口冲击(ISO) | 23℃ | ISO 180/1U | 46 | kJ/m² |
摩擦磨损性能 | ||||
动摩擦系数(COF Dynamic) | vs Steel, Modified ASTM D3702 | ASTM D3702 Mod. | 0.35(≈0.30~0.38) | — |
静摩擦系数(COF Static) | vs Steel | ASTM D3702 Mod. | 0.17 | — |
磨损因数(Wear Factor, Washer) | ASTM D3702 Mod. | ASTM D3702 Mod. | 11.0×10⁻¹⁰ | in⁵·min/(ft·lb·hr) |
热性能 | ||||
热变形温度(HDT) | 1.8MPa, 未退火, 3.2mm | ASTM D648 | 97 | ℃ |
热变形温度(HDT) | 1.8MPa, 未退火, 64mm | ISO 75-2/Af | 88 | ℃ |
热变形温度(HDT) | 0.45MPa, 未退火, 3.2mm | ASTM D648 | 158 | ℃ |
热变形温度(HDT) | 0.45MPa, 未退火, 64mm | ISO 75-2/Bf | 149 | ℃ |
燃烧性能 | ||||
UL 94阻燃等级 | 1.5mm/3.0mm | UL 94 | HB | — |
以上数据为SABIC LNP LUBRICOMP KL003（BK8115为黑色定制色）典型值（Typical Values），不可直接作为规格保证值（Spec Limit），批量采购请以原厂COA及正式Data Sheet为准。
六、注塑加工工艺推荐与注意事项
（一）原料干燥——POM吸湿低但仍建议干燥
POM平衡吸水率低（＜0.3%），但粒料若暴露于高湿环境或冬春季吸潮，微量水分在高温下会致降解（甲醛逸出、银纹气泡）：
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干燥温度：80~90℃（建议82℃）
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干燥时间：新料≥2~3h；受潮料延长至3~4h
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除湿干燥机露点：≤-30℃
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允许含水率：＜0.05%
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⚠️ 禁止＞100℃长时间烘烤（POM在空气下高温易氧化降解变黄，尤其含PTFE时热历史敏感）
（二）料筒温度设定
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加料段（后段/Zone 1）：175~190℃（建议180~185℃）——偏低防早熔架桥
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压缩段（中段/Zone 2）：193~210℃（建议200~205℃）
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计量段（前段/Zone 3）：210~225℃（建议215~220℃）
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喷嘴温度：210~220℃（略低于或接近前段防流涎）
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熔体实际温度：建议200~220℃；高不超过230℃（POM热敏性强，超温易热降解产生甲醛气体、制品起泡、螺杆腐蚀；含PTFE更忌过热碳化）
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薄壁精密件可适当提高料温改善充模；厚壁件偏低减少内应力
（三）模具温度
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推荐模温：60~80℃（一般取70~80℃）——较高模温促进POM结晶完整，制品表面光滑、尺寸稳定、内应力低、耐磨面质量好
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过低模温（＜50℃）→充填阻力略增、熔接痕明显、表面暗淡、内应力增大
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过高模温（＞90℃）→冷却时间延长、脱模困难，但结晶度高刚性略升
（四）注射与保压
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注射压力：60~100 MPa（视投影面积与壁厚，精密小件偏中高压充分填充）
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保压压力：为注射压力50%~70%，保压时间依壁厚调整（POM结晶收缩较大，需充分补缩防缩孔，尤在厚筋/凸台处）
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螺杆转速：中低30~60 rpm（避免过高剪切热致局部过热降解）
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背压：0.2~0.3 MPa（低背压助塑化排气，不宜过高增温升）
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多级注射建议：首段低速填流道/浇口防喷射痕（Jetting在POM上易产生表面螺旋纹），次段中高速充型，末段低压缓充防过保压残余应力
（五）PTFE改性料特殊注意
1.
清洗螺杆：停机＞30分钟建议用纯POM共聚物（无填充或玻纤低）或PP/PE清洗螺杆；切忌用PA（尼龙）或PC高温清洗后直接打POM（残留高温PA易使POM降解）。换色/换牌号需彻底清机。PTFE低表面能，残料较难洗净，建议延长清洗时间或先用少量HDPE过渡再洗。
2.
模具排气：必须充分排气（槽深0.01~0.02mm），POM降解产物及被困气致烧焦或银纹。
3.
再生料使用：允许掺用本牌号洁净无水口料≤10~15%（耐磨/滑动件建议≤10%），过量会降低冲击、耐磨性及尺寸稳定性；回料须重新充分干燥。
4.
避免尖角：PTFE填充POM缺口敏感性增加，零件设计圆角R≥0.5mm（推荐R=0.8~1.0mm），避免应力集中开裂，尤其受循环载荷件。
5.
耐化学品提示：POM耐燃油、机油、制动液、醇类、稀酸碱一般；避免接触浓硝酸、发烟、酚类（如苯酚、氯酚）、高温强碱（＞60℃ NaOH）——会使POM迅速降解/溶胀开裂。
6.
安全与环保：加工时局部可能逸出微量甲醛气味（POM热解特征），车间需通风；符合RoHS、REACH要求，可提供MSDS及符合性声明。
7.
存储：未开封存＜40℃、RH＜60%仓库，避阳直射，保质期通常自生产日起24个月。
七、小结
SABIC（原GE/基础创新塑料）LNP® LUBRICOMP® KL003-BK8115（POM共聚物+15% PTFE黑色耐磨级）是一款专为需自润滑无油/脂润滑的精密运动与滑动部件优化的注塑级改性聚甲醛，凭借动摩擦系数≈0.35（显著低于纯POM）、磨损因数降低50%+ 、拉伸强度48MPa、弯曲模量2210MPa、HDT@1.8MPa=97℃、极低吸水率(0.29%)带来尺寸稳定性及优良耐油/耐溶剂性，成为打印机/复印机齿轮、办公设备轴承衬套、汽车门锁执行机构传动件、自动化滑块及各类低速中载干摩擦件的主流选材。配合规范干燥（80~90℃/2~3h）、熔温控制（200~220℃勿超230℃）、较高模温（70~80℃）及合理多级注射与低应力设计，可获得高良率、尺寸精密、耐磨寿命长的优质制件。