耐油 TPU：耐油性与耐温性的关系
两者高度相关，温度升高，耐油性能会明显变差，不是两个完全独立的指标。
本质：油分子扩散渗透是热活化过程，温度越高，油分子运动越快，越容易渗入 TPU 大分子之间，发生溶胀、抽提、强度下降。
1、温度如何影响耐油表现
1）常温（23‑25℃）聚酯耐油 TPU 溶胀低，强度保留好，测试数据好看。
2）中温 60‑80℃（很多汽车、液压实际工况）
油分子扩散加速，体积溶胀率明显变大；
油会抽提出 TPU 里小分子助剂、软段组分；
硬度下降、变软、拉伸 / 撕裂强度下跌；
普通己二酸聚酯，会加速热氧老化，油水共存下水解也被加速。
3）＞90‑100℃
普通耐油 TPU 不适合长期；溶胀急剧增大，制品发软、变形、密封失效；
是 PCD 聚碳酸酯 TPU，高温油中长期性能也会衰减，只是比普通聚酯好一些。
同一个牌号 TPU：同一种油，温度越高，溶胀率越高，力学保留率越低。
2、硬度对两者的联动影响
同体系聚酯 TPU：
硬度越高（95A‑60D），硬段占比高，分子堆砌致密，常温耐油好，耐热也相对更好，高温下溶胀上升幅度会比软牌号小。
低硬度 70‑80A：软段占比大，大分子间隙大，不仅常温溶胀偏大，温度一升高，溶胀会暴涨，只适合间断接触油污，不适合高温油浸泡。
3、不同 TPU 类型，耐油‑耐温组合差异
表格
| TPU 类型 | 常温耐油 | 高温油（80℃）表现 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 普通己二酸聚酯 TPU | 优秀 | 明显溶胀，易热氧 / 水解老化 | 适合常温～60℃油环境 |
| PCL 聚己内酯 TPU | 良好 | 中等，优于普通聚酯 | 油 + 潮湿工况，耐水解提升，耐温提升有限 |
| PCD 聚碳酸酯 TPU | 良好‑优秀 | 三者中最好，但＞90℃仍受限 | 耐油、耐水解、耐热综合最优，成本高 |
| 聚醚 TPU | 差 | 很差，高温油溶胀严重 | 不用于耐油场景 |
4、关键现实选型要点
不能只看 23℃浸泡耐油数据，一定要看实际工作温度下的溶胀与强度保留。很多牌号 23℃数据很漂亮，80℃油浸泡后性能断崖下滑。
同样是耐油 TPU，提升耐温并不能无限提升耐油性；TPU 本身材料上限摆在那里，长期＞95℃矿物油环境，TPU 整体不如 NBR 丁腈橡胶，更比不上 FKM 氟橡胶。
高温油 + 有水的恶劣工况：优先 PCD，PCL，拒绝普通己二酸聚酯。
设计密封件：高温工况，要预留更大的溶胀余量，不能直接套用常温浸泡的溶胀率。
简单
温度升高，会恶化耐油 TPU 的耐油性能；硬度、TPU 化学结构，会改变这个恶化的幅度，但改变不了 “高温加剧溶胀” 这个客观规律。