耐高温 · 热稳定 POM  美国塞拉尼斯 CELCON® / Hostaform® M15HP

产品技术说明书（汽车领域应用）

聚甲醛（POM）共聚物  |  高粘度 · 高刚性 · 抗蠕变 · HP 高效生产级  |  通用注塑 / 挤出

一、产品介绍

CELCON® M15HP（同体系亦以 Hostaform® M15HP 销售）是美国塞拉尼斯（Celanese Corporation）旗下 Celcon / Hostaform 系列的一款高性能共聚聚甲醛（POM-C）工程塑料。该牌号为高粘度、高刚性、抗蠕变的整体本色（未填充）改性共聚 POM，兼顾优异力学性能、尺寸稳定性与加工适应性，是汽车、工业机械、电子电器及医疗器械等领域高端结构件与传动部件的核心选材。

M15HP 中的“HP”意为 High Productivity（高效生产），表示其在保持高粘度熔体带来的高刚性、高抗蠕变与厚壁件致密度的对通用注塑工艺具有良好的适配性。其分子链规整度高、结晶性好，并在聚合与配方环节引入热稳定体系，使材料在长期受热及交变载荷工况下仍能保持力学与尺寸的稳定，特别适合发动机舱周边、底盘、燃油系统、门锁执行器、齿轮传动等汽车领域的长期承重与耐热部件。

凭借高抗蠕变性、高强度高刚性、优异耐化学性（耐燃油、润滑油、弱酸碱及多数有机溶剂）以及低摩擦自润滑特性，M15HP 可在 -40℃ 至 100℃ 的长期温度范围内稳定服役，常被用作替代金属实现轻量化、免润滑、低噪声运行的理想工程塑料基材。

二、公司介绍

塞拉尼斯（Celanese Corporation，原 Ticona/泰科纳 POM 业务现统一归入 Celanese 工程材料品牌）是的乙酰基产品及高性能工程材料供应商，也是全球聚甲醛（POM）共聚物的主流生产商之一。其 Hostaform® / Celcon® POM 以高结晶度、优异的耐磨滑动性、长期抗疲劳与抗蠕变、出色耐湿耐化学性著称，广泛应用于汽车与交通、建筑、消费电子、医疗、电动工具、家电及运动器材等行业。

Celanese 在美国德克萨斯州与德国法兰克福（Hostaform 传统生产基地）等地布局 POM 生产线，产品遵循 ISO/TS 16949 等汽车级质量管理体系要求，批次附带熔体流动速率（MVR）追踪与色谱分析报告，确保从树脂合成到终端零件的性能可追溯。Hostaform® M15HP 作为“面向严苛工况的高性能牌号”，官方资料明确其定位为更高强度、更高韧性与更长时程机械应力耐受的共聚 POM，适合长期承载结构件与高性能齿轮传动件。

三、产品性能

1. 耐高温与热稳定性突出：M15HP 热变形温度（HDT）在 0.45 MPa 下达 158℃、1.8 MPa 下达 101℃，熔融温度约 173℃，维卡软化温度约 166–167℃。配合配方热稳定体系，材料在长期受热及交变热负荷下力学性能保持率高，适合汽车发动机附件、暖风/空调执行机构、燃油系统阀体等需长期耐热的老化工况。

2. 高抗蠕变、长期承载优异：作为高粘度共聚 POM，M15HP 分子链更长、结晶致密，长时间承受载荷下形变极低。在 80℃ 持续负载条件下弯曲模量保持率较标准级 POM 高出约 23%，可用于需承受交变应力、持续压紧或周期性载荷的金属替代结构件。

3. 高强度高刚性：拉伸屈服强度约 68 MPa、拉伸模量约 2800 MPa、弯曲模量约 2750 MPa、洛氏硬度 M84，刚强比高，周期性载荷下不易变形，适合精密齿轮、弹簧/夹子/卡扣、轴承座、铰链等对尺寸精度与刚性要求高的零件。

4. 良好冲击韧性（尤其低温）：简支梁缺口冲击强度 23℃ 约 11 kJ/m²、-30℃ 仍约 8.5 kJ/m²；无缺口冲击 23℃ 高达约 280 kJ/m²，低温韧性衰减平缓，适配汽车门锁、安全带卡扣等需耐突发冲击的安保件。

5. 耐磨自润滑、低摩擦：POM 本身摩擦系数低、耐磨性好，M15HP 适合滑动/转动零件（齿轮、轴承、滑轮、滚轮、链条），可实现免外部润滑、低噪声运行，并减少磨粒磨损。

6. 尺寸稳定、低吸水：平衡吸水率仅约 0.20%（23℃/50% RH）、饱和吸水约 0.75%，潮湿环境下仍能保持严格公差；线膨胀系数约 1.1–1.2×10⁻⁴/℃，配合低收缩（流动方向约 2.3%、横向约 1.9%），利于精密注塑尺寸控制。

7. 耐化学性出色：耐受燃油（含含酒精汽油等氧化性燃油）、润滑油、溶剂及强碱，接触工业介质不易腐蚀、发白，是燃油系统、泵阀、输送系统等涉油涉液工况的优选材料。

性能边界提示：M15HP 为高粘度、中低流动牌号（MVR 约 1.3 cm³/10min），更适合中等及以上壁厚件与高致密度结构件，薄壁（<1.5 mm）精密充模建议适当提高模温（93–121℃）以改善表面与流动性；其耐强酸（尤其氧化性强酸）与耐水解（高温高压水/蒸汽）能力有限，相关工况需谨慎评估。

四、产品用途

M15HP 凭借“耐高温 + 热稳定 + 抗蠕变 + 耐燃油”的组合优势，在汽车领域应用尤为广泛，典型用途包括：

• 燃油系统部件：燃油泵壳体/阀体、燃油管路接头、喷油器周边零件、加油口盖组件（耐燃油、耐酒精性燃油及氧化燃油）。

• 发动机及舱内附件：发动机周边支架/连接件、暖风机执行器齿轮、节气门体零件、冷却/加热系统泵阀件（长期耐热、抗蠕变）。

• 底盘与传动：齿轮、轴承座、滑轮、链条、铰链、底盘连接件（高刚性、耐磨自润滑、耐疲劳）。

• 汽车锁具与安全件：门锁执行器齿轮/棘轮、安全带卡扣、儿童座椅锁止机构（高冲击韧性、尺寸稳定、耐突发载荷）。

• 汽车内饰功能件：空调出风口拨钮/齿轮组、座椅调节传动件、车窗升降机构零件（低摩擦、低噪声、耐长期机械应力）。

M15HP 亦广泛用于工业机械（精密齿轮、弹簧、夹子、手动工具部件）、电子电器（连接器、开关按钮、绝缘部件、家电元件）、医疗器械（干粉吸入器、胰岛素笔、医疗导管接头）及日用品（水龙头底部、淋浴头、泵、阀门、输送带滚轮、玩具元件）等领域。

五、产品物性表

下表为 Celanese 官方 CAMPUS / MatWeb / 多份数据表（承扬、找塑网、盖德化工等）一致引用的典型值，测试条件以 ISO 方法为主。实际选材请以塞拉尼斯新 TDS、UL 黄卡及对应批次 COA 为准。

表1  物理性能

表2  机械性能

表3  热性能

附：推荐注塑工艺参数（Celanese 官方加工指引）

六、注意事项

1. 成型前务必预干燥：POM 吸湿虽低，仍建议在 80–100℃ 干燥约 3 小时，避免因微量水分在加工高温下引发水解降解或产生银纹/气泡。

2. 严格控制熔体温度：熔体优选 205–220℃，任何情况下不得超过 230℃；温度过高或停留时间过长会导致 POM 热降解、释放甲醛并劣化力学性能。

3. 模具温度合理设定：薄壁（<1.5 mm）件建议模温 93–121℃ 以保证表面光泽与充模；厚壁件可适当降低。模温低于约 82℃ 易出现表面雾斑、流痕、麻点等缺陷。

4. 螺杆与背压：优先选用高压缩比螺杆（≥3:1，宜 4:1）并配合低背压（约 0.35 MPa/50 PSI）；低压缩比螺杆易残留未熔颗粒，以高背压补偿则会引起过度剪切生热与材料劣化。

5. 耐化学/耐环境边界：M15HP 耐燃油、油、溶剂与强碱，但不耐氧化性强酸及高温高压水蒸气/热水长期浸泡；涉酸、高温水煮或蒸汽灭菌工况需另行评估或选用专用耐水解牌号。

6. 汽车耐候与低散发：M15HP 为通用耐热抗蠕变牌号，若用于汽车内饰件且有低甲醛/VOC 散发要求，建议同步评估 Celanese Hostaform POM XAP3（专为汽车内饰优化的低甲醛散发第三代牌号）或 XAP2 低散发系列，并以 PV3900/VDA275 等实测为准。

7. 安全、环保与合规：加工现场应保持通风，避免吸入热加工烟气；废料/浇口可按规定回收，但回收料比例需经验证以免影响性能。材料符合 RoHS/REACH 等通用环保要求（以新 TDS/合规声明为准）。

8. 数据声明：本文物性典型值整理自 Celanese 官方 CAMPUS 数据表及多份数据表（MatWeb、承扬新材料、找塑网、盖德化工网等），仅供选材参考；终设计、量产与合规性判定，请以塞拉尼斯（Celanese）发布的新 TDS、UL 黄卡及对应批次 COA 数据为准。