瑞玛蓄电池UN10-12 UN系列规格参数

瑞玛蓄电池UN10-12 UN系列规格参数

RIMA瑞玛蓄电池特点：

■不需维护，电池在整个运用寿命时期无需加水补液。

■牢靠性高，运用寿命长，密封构造和阻燃外壳，在运用进程中不会发生走漏电解液的缺陷，更不会发作火灾。

■分量，体积比能量高，内阻小，输入功率高。

■自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。

■满荷电出厂，无活动的电解液，运输平安。

■可以恣意方向运用。

■运用温度，胶体系列电池（－40℃～70℃）。

■无需平衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压分歧性好，确保了电池在运用时期，无需平衡充电。

■恢复功能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

■巩固的铜端子，便于装置衔接，导电才能强。

■计算机辅佐设计和计算机控制次要消费进程，确保商品功能的分歧性并到达设计规范。

在高层修建中，由于少量运用了计算机设备，因而在很多场所对供电的延续性要求很高。比方：消防控制室、保安监控室、交流机、计算机房等。这类场所除了必要的备用电源外，还应设置蓄电池储能的UPS不连续电源零碎。

瑞玛蓄电池有以下次要特点：

⑴ 铅钙锡多元合金高倍率放电极优自放电率极低

⑵ 超细玻璃纤维隔阂吸液无无害气体溢出高温功能优越

⑶ 高强度A B S树脂外壳与设备同处装置不会净化环境

⑷ 全密封不漏液无需加水平安阀自动开闭免建蓄电池室

瑞玛蓄电池UN10-12 UN系列规格参数

作为中部汽车城，传统汽车方面，武汉坐拥中美日法四大车系、两大汽车集团、九大乘用车工厂，而随着新能源汽车时代的到来，武汉依旧吸引着全国各地的新能源车企来汉。据不完全统计，先后有比亚迪、江淮、南京金龙宣布在汉成立生产研发基地，加上传统车企向新能源方向转变，武汉的新能源汽车主机厂不下10家。

　　虽然主机厂众多，但是武汉的电机电池厂家并没有太多，动力电池厂家主要来自本地的骆驼蓄电池，但骆驼主打产品依旧是传统铅酸电池，锂电厂家主要有天津力神武汉基地、安徽国轩高科武汉基地。根据笔者实地了解，武汉本地主机厂新能源车用电机产品大部分来自国内电机品牌，比如大洋、精进、大地和等，少部分来自贴牌厂家或者外国品牌，主机厂亦很少使用自己设计的电机，虽然政策规定主机厂必须使用自己的电机；而主机厂的动力电池选择范围则比较多而杂，也透露出这个市场并未成熟饱和，即使成立时间不到一年的某动力电池厂家在汉也获得不少订单。

　　与电机电池厂商的稀少不同，武汉本地的电控系统提供商并不少，比如，合康系（合康变频、合康动力）的电控产品在国内的新能源客车市场有相当部分占有率，这其中的原因，一方面是因为武汉本地高校众多，电子电控这类高新技术的产学研做的比较好，很多企业与华中科技大学、武汉理工大学、湖北汽车工程学院等各大高校都有合作，投资30亿的武汉新能源汽车技术研究院旨在成为承接汇聚战略科学家和人才的重要舞台。还有各大主机厂的研究院、东风技术中心等，虽然汉产新能源汽车没有电池电机，但“芯”还是自己的。

　　新能源汽车产业的发展在中央的“十三五”规划中举足轻重，作为中部地区的核心城市，武汉的辐射作用不言而喻。武汉的众多高校资源足以对新能源汽车核心的三电系统提供技术支持，在汽车产业集中的武汉经济技术开发区，早在2006年就启动“制造业创新拔尖人才”评选，培养大批服务于制造产业的创新拔尖人才。2011年武汉开发区再推“高端人才集聚工程”，围绕区内先进制造业、高新技术产业引进人才，并对入选人才高给予500万元鼓励支持政策。在政策鲜明、基础配套设施方便、产业链聚集、人才优势的天时地利人和条件因素下，相信在新能源汽车大潮中，武汉能抓住机遇成为名副其实的瑞玛蓄电池UN10-12 UN系列规格参数“东方底特律”。