圣能蓄电池VRB100-12 VRB系列详情简介

圣能蓄电池VRB100-12 VRB系列详情简介

1.圣能蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。2.蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。3.安装地面应有足够的能力承重。4.由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。6.不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。7.电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳的灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。8.蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接蓄电池。

圣能蓄电池运用：

1、不要堵塞圣能蓄电池通风孔。圣能蓄电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致圣能蓄电池发生爆炸。

2、不要采用不正确的充电方式。圣能蓄电池充电应采用长时间小电流的，如果使用大电流长时间充电，会造成电解液受热沸腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。

3、不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成圣能蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，至少应保证发动机运转1小时，为圣能蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶，即使在怠速的条件下也可以为圣能蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速，一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现圣能蓄电池过放电情况，对圣能蓄电池的寿命影响不大，只要车主在解决问题后，保证圣能蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作BABY蓄电池寿命损伤。

圣能蓄电池VRB100-12 VRB系列详情简介

力神电池苏州基地继2018年6月单月营收破亿元后，2018年全年销售额已破10亿元大关。力神电池（苏州）有限公司是力神电池的全资子公司，成立于2014年6月12日，一期项目已于2017年7月落成投产，主要产品为21700圆柱型锂离子动力电池，是国内首家量产21700的企业。

据电池中国网了解，特斯拉生产的21700电池单体比原来的18650电池能量密度提升20％以上，单体容量提升35％，系统成本也大幅下降，在提供同等能量下所需电池数量可减少约1／3，系统重量减轻了10％。这或许也是特斯拉21700电池推出后大受追捧的一个重要原因。

除了21700电池本身具有高能量密度等诸多优势外，国家政策也对21700电池大力支持。在国家标准委员会正式发布的GB／T34013－2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中21700电池尺寸赫然在列。而按照《中国汽车产业中长期发展规划》要求，到2020年动力电池单体能量密度突破300Wh／kg，动力电池系统能量密度达到260Wh／kg；2025年动力电池系统能量密度要达到350Wh／kg。21700电池无疑将会在未来一段时期内成为动力电池家族的“香饽饽”。

力神电池苏州基地量产的21700圆柱型锂离子动力电池对比传统的18650电池具有显著的四大优势：单体能量密度更高，电池系统成本更低，整车电池包重量更轻，更易于自动化生产；采用全新物理结构的电池盖，保持断电和泄压的一致性，消除电池安全隐患；电池壳体采用预镀镍钢板，杜绝金属粉屑的产生，降低电池自放电；四极耳结构实现超高功率放电。

产能方面，目前力神电池苏州基地21700电池月产能2500万只，日出货量在40万支以上，月产量超过1300万只，2018年年产量近1亿只。

产品方面，力神电池苏州基地的21700拥有三大系列五款产品，适应车型覆盖乘用车、物流车、大容量高端电动车等，涵盖HEV、PHEV、BEV等技术路线。圣能蓄电池VRB100-12 VRB系列详情简介同时高功率产品能够满足12V启停系统以及48V微混系统的使用要求。