BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数

BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数

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京科蓄电池产品特点密封结构：

京科系列阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用了进的密封技术，确保电解液不会溢出。

免维护设计：BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数京科标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。

高能力密度： 由于采用贫液设计和紧装配工艺，赛能标准系列阀控式密封铅酸电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

低自放电： 京科标准系列阀控式密封铅酸电池由于采用高纯度的原材料和添加剂，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3%/月。

深放电恢复性能好： 京科标准系列阀控式密封铅酸电池采用特殊的电解液配方，在深放电后BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数具有良好的恢复特性。符合UL94V-0阻燃ABS材料的外壳（可选）

京科蓄电池产品应用范围：                     BJSTK蓄电池特性：UPS不间断电源                免维护无须补应急照明系统                  使用寿命长  铁路、航运、交通               安全防爆电厂、变电站、核电站             无游离电触液，侧倒90度仍能使用消防安全报警系统               内阴小，大电流放电性能好无线通讯系统                               自放电小电动工具、电动玩具、电瓶车                  荷电出厂，使用方便太阳能、风力发电系统                        独物配方，深放电恢复性能好控制设备及其紧急保护系统

动力电池企业压力巨大，虽然营收增长，但净利润却出现大幅下滑。成本高居不下，不堪重负的宁德时代不得不将压力转嫁给下游的车企。在5月5日的Q1业绩说明会上BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数，宁德时代官方透露，“目前已基本完成与客户的协商调价，调价将在第二季度逐步实施落地”，基本可以理解为其官宣涨价了。关于每家车企的调价幅度，宁德时代方面表示：“每家客户情况不完全一样，涨价是动态调整的，已在陆续落地。“

第二季度又一批新能源车型涨价

作为国内为重要的动力电池供应商，宁德时代与绝大多数主流的新能源主机厂都有密切BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数合作。“宁王”的电池价格上涨，对于主机厂整车的价格会有直接的影响。

进入5月，不少车企正式上调了旗下新能源车型的售价。其中包括领克汽车在售的PHEV插电混合动力车型（上涨2000－4000元）、极氪001（上涨5000元－20500元）、上汽飞凡汽车（上涨3000－10000元）、福特旗下Mustang Mach－E部分车型（上涨7000－20000元）、天际汽车天际ME5（全系上涨10000元）等车型。

回顾2021年下半年以来的新能源涨价潮，在动力电池涨价方面，有其他新能源车企相关负责人表示，从去年下半年至今年3月，宁德时代已经涨价2次。此前宁德时代回应，“因上游原材料价格大幅上涨，公司相应动态调整了部分电池产品的价格”。而这次宁德时代又表示，“公司一直没有涨价”。但无论如何，这回宁德时代的BJTSK京科蓄电池FM12-80 技术参数电池涨价是板上钉钉了。实际上，除了宁德时代，包含欣旺达、孚能、比亚迪、鹏辉能源等等其他动力电池厂更早就涨价了。