BT博尔特蓄电池UD17-12 型号齐全

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北京盛达绿能科技有限公司
品牌
博尔特蓄电池
电压
12V
容量
17AH
用途
UPS蓄电池
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999只
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发布时间
2022-10-09 16:56:16
产品详情

BT博尔特蓄电池UD17-12 型号齐全

博尔特蓄电池有限座落于广州市白云高新技术产业科技园,是研发,制造环保型蓄电池的扬名国内外的企业;我司先后被工商行政管理局评为‘’产品“,被评为”中国民营科技企业“等殊荣。

博尔特蓄电池投资巨资建造的具有世界水平的,占地面积达100,000余平方米的蓄电池生产工厂,在美国加州理工学院(V-TRUST)技术研究中心的技术支持下,实现全自动化监控生产,年产规模达205MKWH;我司拥有一批精干的研发。生产技术人员和生产。检测设备,运用的测试技术及完善的管理体系,严格对产品质量进行多重把关。确保每一个产品达到幼稚的品级

博尔特蓄电池严格执行安全生产管理体系,通过了IS09001;2008/IS014001;2004质量和环境管理体系认证。产品自投放市场以来,一直以,寿命长,高等特点深受广大用户的信赖和好评,美国信源先后被为”消费者信赖的蓄电池质量品牌“厂商。其产品规格多样化。已满足客户的不同需求,并能根据客户的要求设计生产,接受国内外OEM/ODM订单。现已世界100多个及地区。

博尔特电池特点:

1.采用电池槽盖、极柱双重密封设计,确保不漏酸。

2.吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,因此在整个电池的使用过程中无需或补酸维护。

3.,密封结构,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。

4.使用计算机精设计的低钙板栅,限度降低了气体的产生,并可方便循环使用,大大延长了电池的使用寿命。

5.无富余电解液,可横向放置。

6.恒压充电(2.275v/单格)情况下,无需均衡充电。

7.B&T电池还配有防爆装置,安全性更。

博尔特蓄电池特点:

特  性            

长寿命设计:LGB系列寿命7-10年            

自放电小,在25℃条件下,每月自放电率小于2%            

适用温度(-20℃-50℃)            

电池密封性能好,电池可卧放、立放使用            

满容量出厂,无流动和无游离电解液,电解液吸附在极板和隔板内,运输方便、安全            

不需要维护(寿命期间无需)            

 安全防爆的排气系统,使电池在正常使用时的安全            

采用合金配方及铅膏配方,使电池极板板栅具有更强的防腐性能            

内阻小,无需均衡充电,充电接受能力强,充电速度快            

博尔特蓄电池用  途            

不间断电源             

通信及移动通信后备系统             

电力通信及操作电源、直流瓶系统            

交通及安全监控系统            

太阳能、风能发电系统              

有线电视系统             

应急照明系统            

电动轮椅             

自动售货机              

医疗设备、电子检测设备




BT博尔特蓄电池UD17-12 型号齐全

7月27日,工业和信息化部节能与综合利用司按照《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》要求,发布批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。名单中有五家企业,分别是华友钴业、豪鹏科技、格林美、邦普循环和光华科技。

作为主营业务其一便是电池回收的格林美来说,电子废弃物的拆解业务一直是公司重点战略之一,格林美表示将积极探索再生资源料场运营模式,转型升级城市矿山业务。格林美在国内率先提出“资源有限、循环无限”的产业理念,积极倡导开采“城市矿山”,突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术,在湖北、湖南、江西、河南、天津、江苏、浙江、山西和内蒙古等省市和南非德班市建成十六大循环产业园,建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链,年处理废弃物总量三百万吨以上。从格林美2017年营业收入构成中,我们可以看到废弃资源综合利用业占公司总营业收入的48.55%,近乎一半。


2017年营业收入构成(分行业):



2017年营业收入构成(分产品):


不仅是格林美对于电子废弃物领域的持续拓展,其余企业也开始大力进入,7月25日,从国家工业和信息,工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商 务 部、市场监管总局、能源局七部委联合印发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》。浙江省被认定为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点地区,其中再生利用体系建设由华友钴业牵头。次试点将由华友钴业牵头相关企业开展,主要任务为回收拆解网点建设、环保拆解线研发、再生冶金回收率提升、冶金技术研究,商务模式创新及标准制定。目前公司在衢州已建成了再生资源项目,已在建自动化拆解和冶金生产线为工信部《锂离子电池材料全生命周期绿色制造项目》,该项目中提纯冶金再生中心辐射整个浙江。

相关资料显示,在动力蓄电池的“隔壁邻居”废旧动力锂电池方面,其所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。随着动力蓄电池报废量的提升,电池回收市场将迎来新的春天。据E车汇报道,迄今,新能源汽车动力电池的梯次利用和回收利用有望根据适用场景依次展开,新能源汽车产业链企业已经积极布局电池回收利用领域。BT博尔特蓄电池UD17-12 型号齐全目前,国内已有部分企业开始率先布局动力电池回收再利用业务。


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刘慧(女士)
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行业
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