MCA中商国通铅酸蓄电池FC12-65 12V65AH深循环

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
中商国通
型号
FC12-65
容量
12V65AH
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
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MCA中商国通铅酸蓄电池FC12-65 12V65AH深循环
MCA中商国通铅酸蓄电池FC12-65 12V65AH深循环


广东中商国通电子有限公司创立于2001年8月,是专注铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的高新科技企业, 公司主导产品为通信用电池、动力电池、光伏储能用电池、高功率电池。 产品广泛应用于通信、电力、金融、铁路等基础性产业;太阳能、风能、智能电网、电动汽车、储能电站等战略性新兴产业。经过十余年的发展,公司已成为国内外知名的电池制造商。
目前,我国动力电池企业乘着“一带一路”的东风,不断加快沿线市场布局步伐。包含超威集团、比亚迪、猛狮科技、中天储能、南都电源等动力电池企业均将目光转向东南亚、南亚、西亚、中亚、东欧等地区储能市场。毋庸置疑,“一带一路”这一经济大走廊将为我国动力电池企业带来巨大机遇。但同时也应理性看到,“一带一路”风口下,我国动力电池企业走出去尚面临三大瓶颈。

01

“一带一路”沿线国家地区的自然气候条件对我国动力电池产品提出更高要求。不同于我国大部分地区处于温带,东南亚、南亚等地区地处热带,终年气候炎热;中亚、北亚及东欧等地区则容易遭受极寒天气袭击,由此对电池散热及放电率造成的影响,会对国内动力电池企业产品使用构成挑战。

02

“一带一路”沿线国家地区市场环境对我国动力电池产品认可度有待提升。一方面,日韩系相应品牌在东南亚、南亚等沿线地区已深耕布局多年,我国品牌在当地人文接受程度则相对较低。在缺少国内政策补贴的情况下,产品质量参差不齐、海外品牌建设及市场营销经验薄弱的国内动力电池产品在相应地区的市场竞争力仍有待观察。另一方面,除新加坡、马来西亚、印度等少数沿线国家明确提出加大新能源汽车生产量,以新能源车逐步替代燃油车,其他国家尚未大规模鼓励新能源车的使用。
   中商国通秉承“致力于提供零缺点的产品和服务”的质量方针,践行精益生产理念,建立了涵盖研发、生产、销售全过程的质量管理体系;坚持环保节能的制造理念,注重全员职业健康安全,打造敬业、创新、开放、进取的企业文化。公司先后通过了ISO 9001质量管理体系认证,IS0 14001环境管理体系认证,OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证和法国BV公司SA8000社会责任体系认证; 公司产品通过了CE、UL和泰尔认证,畅销国内外市场。
“一带一路”沿线国家地区配套基础设施难以满足动力电池市场所需基础条件。尽管部分沿线国家设定了清洁能源转型目标,但电力供应不稳定造成的充电基础设施不完善,难以保障动力电池市场的规模扩张。如印度虽然设定了2030年新能源汽车全覆盖的目标,但印度的电网承载能力与这一目标相去甚远,且充电桩建设存在严重不足。

“面对上述挑战,我国动力电池企业应进一步加强技术攻关,针对“一带一路”沿线国家极端气候多发的特点,强化电池性能。做好海外市场跟踪分析,提升海外品牌及渠道建设力度。结合沿线国家基础设施不足的特点,优化配套设施供给方案,为充电提供保障。”
    中商国通坚持“自主创新,锐意进取”的发展观,始终坚持与知名高校和优秀科研院所的战略合作,建立了佛山市风光互补发电控制及储能技术工程中心。引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造能力达到了国际先进水平。拥有二十多项专利,中商国通自主研发核心产品——渐变式胶体电池,荣获国家科技部、环保部、商务部和国家质量监督检验检疫总局认定“国家重点新产品”,广东省六厅局联合认定“广东省自主创新产品”。

有业内分析指出,市场炒作的相关概念个股,虽然部分走势较强,但相关公司对于氢燃料的研发,更多仍停留在实验或者初期投资阶段,距离量产、签订合同和贡献利润等阶段仍尚远。

春节假期后首周,暴涨的“全柴动力”再次受到上交所的点名提示。2月14日,上交所发布公告,根据2月13日各证券公司上报和信用帐户持有数据,发现全柴动力(600218.SH)融资监控指标达到20.791%,提醒投资者注意投资风险。

这家主营发动机业务的老国企,在经历9个涨停板、总市值增加近20亿之后,新年一开工便迎来快速上涨。2月12日,截至收盘,全柴动力股价上涨5.7%。

全柴动力疯涨的背后,是整个氢燃料电池板块开年后的“全线飘红”。2月11日新春首个工作日,氢燃料电池概念股持续走强,中通客车涨停,长城电工、雄韬股份、大洋电机、华昌化工等个股集体拉升。次日,长城电工直接涨停。2月14日截至收盘,全柴动力直线涨停,美锦能源冲击涨停,雪人股份以5.39%的涨幅跟涨。

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