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FCR: Forwarders Certificate of Receipt 货运代理人收讫货物证明

FCR是国际货物运输代理协会联合会（以下简称FIATA）给其组织内部国际货运代理人推荐使用的单据，从其字面含义看，AB胶进口税率，该单据仅是货运代理人收到货物后出具的收据而不是运输单证，AB胶进口，但根据FIATA出具的FCR样本和FCR的使用情况，货运代理人均在FCR正面显著位置记载：“我们基于不可撤消的指示将货物置于收货人控制之下或交予收货人。”在FCR仅记载“将货物置于收货人控制之下”时，包税一般贸易AB胶进口，货运代理人和收货人之间属委托合同法律关系，货运代理人根据收货人的指示为收货人收集货物、进行拼箱、租船订舱等，此时FCR仅具有货物收据的功能，不是海上货物运输单证。目前，许多国际超市买家如Wal-Mart、K-Mart等，多采用这种方式。

　　但当FCR记载“将货物交予收货人”，即货运代理人承诺按照FCR记载的运输要求“运送”货物至目的地时，则货运代理人实际上处于无船承运人的法律地位，其签发的FCR应视为运输单证，系运输合同的证明，AB胶进口货运，受我国海商法的调整，应属于“提单以外的单证”。我国海商法第八十条规定：承运人签发提单以外的单证是海上货物运输合同和承运人接收该单证中所列货物的初步证据。

　

国际海上货运合同的解除

单方解除

　　单方解除海上货运合同的情况大致可分为如下两类：(1)因一方不履行合同致使另一方无法继续履行合同或严重影响订立合同时所期望的利益，另一方则可以单方解除合同而不承担责任。(2)单方自行解除合同，应承担解除合同或不履行合同而引起对方损失的责任。有些国家的海商法规定，在这种情况下，要求托运人支付运费的一半即可解除合同。因此，支付一半运费也可视为约定的违约金。但是，货物如果已经装船开航，托运人自行解除合同就不可能成立，实际上也就排除了他们对海上货运合同单方解除的现实性。　　

国际海上货运合同的订立及双方权利、义务与责任之托运人方面

1.托运人的权利

　　(1)托运人有权按合同约定取货货物装船舱位，并在装船后有权取得提单，凭以在到达港提货。

　　(2)在承运人或出租人不履行合同因而造成货损或给托运人造成损失时，有权请求赔偿。

　　2.托运人的义务：

　　①提供约定的货物

　　托运人有及时把运输合同中约定的货物运至船边，以使装船的义务。通常情况下，托运人或承租人不得以其它货物更换原约定的货物。这是因为，货舱装载某种货物，必须处于对该种货物的适宜状态，否则，应视为不运货，即不运航。因此，托运人应向承运人保证，他在托运货物的时候所提供的货物名称标志、件数，重量等项内容，均准确无误，如果因为托运人申报不实而引起或造成承运人的一切损失、损坏、应由托运人负责赔偿。

　　此外，托运人在交运货物时，还应将港口、海关、卫生检疫和其他主管当局规定的有关准许该货物运输的全部文件提交承运人。如果因为提交不及时，不完备或者不正确，而引起的损失，包括承运人遭受的损失，应当由托运人负责赔偿。

　　

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