奔放蓄电池6-FM-200 6-FM系列产品简介
奔放蓄电池6-FM-200 6-FM系列产品简介
奔放蓄电池应用领域：
⑴ 交换机；办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯
⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源
⑻ 太阳能、风能系统；移动机站。
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
上海奔放蓄电池股份有限公司总部位于上海浦东开发区，是国内*早从事由干荷型蓄电池转向高性能免维护蓄电池的研发和销售的公司之一。 长期以来，奔放一直致力于为各种不同类型的客户提供系统的电源解决方案，从产品的选型到设计，从制造到安装，都提供了专业完善的服务。
“BOLDER奔放”蓄电池产品的生产，不仅使用了世界上专业设备，而且运用了世界上良好的生产工艺和管理模式，“BOLDER奔放”产品由*初的起动型蓄电池为主发展至目前多种类多用途的高性能少维护动力型、牵引型、储能型系列产品,不仅覆盖了全国市场,为众多整车厂，而且出口日本、美国和欧洲等国家及地区。产品通过了CE、UL等认证，在制造过程中严格执行ISO9001质量体系和ISO14001环境管理体系标准。
奔放蓄电池6-FM-200 6-FM系列产品简介业内人士指出，外资电池如想进入目录，既要满足产品技术指标，还要满足在中国建合资工厂等要求。但这将涉及大量的审批工作，周期较长。整车企业考虑到推出产品的节奏将受影响，将可能降低对外资动力电池的需求。因此，新国标有利于国内电池企业的发展。
但是，上面提到，产品的切换需要时间，产能的提升也需要时间，因此政策的出台需要留出缓冲期，支持国内电池行业的发展更是要循序渐进。
值得肯定的是，目前动力锂电池行业已经形成了中、韩、日三国鼎立的竞争格局，三个国家产量占全球总产量的90%以上。不过中国电池生产的技术水平仍落后于日韩，真正能生产高质量产品的企业屈指可数，目前只有比亚迪在磷酸铁锂技术路线上已经可与外资巨头比拼。
不过，需要注意的是，随着越来越多的电池企业，特别是外资电池企业进入目录，国产电池也依然要面临激烈的市场竞争，具有核心技术和资金规模优势的企业将获得更多的机会，反之，那些生产能力差，产品质量低的小企业也可能被兼并重组，或者被淘汰。
今年以来，新能源汽车骗补的新闻层出不穷。5月28日，财政部发布消息称，已经对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。
其中核查内容及方式中提到，对新能源汽车生产企业的产品续航里程、电池型号、电池组容量等关键指标与《道路机动车辆生产企业及产品公告》信息的一致性进行了核查。
我国电池行业接连遭遇美国337碱锰电池调查案、美国337铅酸蓄电池调查案，美国氢镍电池企业征收中国公司费，美国和日本锂离子电池案等知识产权案，为了应诉，耗用了我国应诉企业大量人力、物力、财力，销售网络受到严重冲击。
我国电池行业还遭遇韩国碱锰电池反倾销日落复审，印度干电池反倾销日落复审。先后经历了针对铅酸蓄电池等产品十多次反倾销，电池出口贸易受到较大影响。
有些反倾销案和337调查因涉案企业不应诉，而导致整个行业排除在起诉方当地区域市场之外。在当前应诉基金机制缺乏的情况下，企业的压力很大。
在为环境污染付出沉重代价，在人们的环保意识日渐苏醒和环保呼声日益高涨的时候，几大类蓄电池的毒害影响被广泛而深入的关注。为了改善电池企业的环保治理，企业增加了环保投入，提高了经营成本。
综上所述，我国电池企业面临重重困难，为此中国电池工业协会将积极引导企业调整产品结构，向多元化方向发展；而企业应加强技术、工艺和设备的革新力度，提高原材料的利用率，并提高资源的利用率，尽可能地降低因原材料上涨所带来的不利影响；积极改进生产工艺，加快淘汰落后产能的步伐，尽快转型，向生产高效、环保、节能电池的方向前进，促进电池行业持续发展。
据了解，新能源生产企业骗补手段之一就是一块电池匹配多个车型，原因在于车辆和电池并没有一对一的明确信息。而正在修订中的征求意见稿中就提到，电池企业应当建立从原材料、部件到成品出厂完整的检验和可追溯体系，实施计算机信息化生产管理，建立生产管理数据库。
数字显示，2015年国家和地方两级财政用于补贴新能源汽车的资金就已经高达上百亿元、奔放蓄电池6-FM-200 6-FM系列产品简介预计2016年补贴资金将达到千亿级规模。因此如何让这些补贴落到实处，真正为中国新能源汽车发展所用，就需要严格的标准来进行规范。