2026年7月2日，越南岘港市德潮县人民委员会通报，针对越南通讯社（TTXVN）此前披露的拉凡码头区域船舶停靠区环境污染问题，当地自6月26日起已组织专项治理行动。该行动重点清理长期积聚在河岸及红树林保护区的各类垃圾，包括海鲜废弃物、破损渔具、塑料袋、泡沫箱等，涉及范围涵盖港口周边生态敏感带。
此次治理行动由德潮县人民委员会牵头，委托专业环保企业实施。现场投入挖掘机1台、垃圾压缩车1辆、运输车辆2台，并派遣10名工人前往红树林防护区，清除因风暴、洪水和潮汐冲刷堆积的塑料袋及多年累积的渔民丢弃物。截至6月28日，共清理并转运超过10吨垃圾至集中填埋场进行无害化处理，有效遏制了水体污染与生态退化趋势。目前，拉凡码头区域环境状况已实现明显改善。
据德潮县人民委员会调查，拉凡码头污染主要源于高密度人口聚集与渔业活动密集。沿河居民以水产捕捞与加工为主业，日常产生大量生活垃圾，如塑料袋、破损泡沫盒、竹筐、废弃渔网等。直接倾倒牡蛎壳、未处理的水产加工废水、受污染的冰块以及未经处理的水产废料排入河道，成为水体富营养化与底泥污染的重要成因。这些行为不仅破坏景观，还影响渔船正常停靠与航行安全。
为防止污染反弹，德潮县将强化基层巡查机制，联合村委会与城管部门开展常态化执法检查，严查故意向港口区域倾倒垃圾或建筑废料的行为。将定期组织环保宣传进渔村活动，提升渔民与船主的生态保护意识。县人民委员会要求码头管理委员会对作业家庭与渔船经营者进行定期巡检，督促其将垃圾投放至指定收集点，并由专业环保公司统一清运处理，形成闭环管理。
拉凡码头是越南广义省五大重要渔港之一，也是渔船避风的重要停泊地。2026年6月初，越南通讯社记者曾发布系列图片报道《拉凡码头严重污染》，揭示该区域生态恶化现状。此次治理行动正是响应省级政府关于信息管理与舆情应对的规范要求——根据广义省人民委员会2023年第29号决议，所有政府机构须对媒体与社交平台传播的信息进行核实与回应。广义省文化体育旅游局已于2026年6月18日下发正式函件（编号2636/SVHTTDL-TTBCXB），要求德潮县人民委员会就污染事件展开调查并提交书面报告，限期于6月30日前完成。
对中国相关行业而言，此次事件凸显东南亚沿海地区对环保清运设备与专业化服务的需求正在上升。拉凡码头治理中使用的挖掘机、压缩车、运输车等装备，适用于中国出口型工程机械与环保专用车辆市场。尤其该行动采用“政府统筹+专业外包”模式，表明越南地方政府正逐步建立市场化环境治理机制，为中国环保工程公司、垃圾处理设备制造商及供应链服务商提供潜在合作机会。红树林生态修复需求也意味着对耐腐蚀、低维护的环保材料与生态护岸技术存在长期需求。