高粘度低磨耗POM日本旭化成LT802注射成型挤出成型
一、产品综述——旭化成 TENAC™ LT802 POM均聚物（高粘度·低磨耗·注塑/挤出双用）
TENAC™ LT802 是日本旭化成 TENAC™ 系列中的高粘度均聚聚甲醛（POM-H）内置润滑剂耐磨牌号，含专用固体润滑添加剂（降低摩擦系数），专为长期滑动摩擦、无油自润滑、承受交变载荷且需较高熔体强度的工程结构件开发。MFR≈2.5 g/10min（190℃/2.16kg），属高分子量高粘度级别，既可注射成型也可挤出成型（如挤出棒材、管材后再机加工成大型轴套/导向块），焊线强度高、熔体拉伸性好，适合厚壁件及带金属嵌件包覆注塑。
与中粘度润滑牌号 LA543 相比，LT802 分子量更高、韧性更好、熔接痕强度更佳，更适合受力较大的传动齿轮、厚壁滑动轴承、挤出型材及嵌件包覆件；与未改性均聚 3010 相比，LT802 摩擦系数更低（μ≈0.12～0.18）、Taber 磨耗降至约 13mg，耐磨寿命显著提升
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二、核心性能特点（与低磨耗工程配件关联价值）
特性 | 典型表现 | 工程配件应用价值 |
|---|---|---|
低摩擦·低磨耗（核心） | 含润滑剂，μ≈0.12～0.18（干态对钢），Taber磨耗≈13mg（CS-17） | 齿轮/轴套/滑块可长期无油运行，磨损率极低，延长保养周期 |
高粘度·高分子量 | MFR(190℃/2.16kg)=2.5 g/10min，熔体强度高 | 适合厚壁件、长流程、带嵌件包覆注塑及挤出成型（棒/管），焊线强不易开裂 |
均聚高刚性·较高韧性 | 拉伸模量2700MPa，弯曲模量2560～2600MPa，缺口冲击≈120 J/m | 承受径向/轴向载荷不变形，吸收装配/启动冲击 |
耐疲劳·抗蠕变 | 交变载荷疲劳强度≈30～35MPa | 齿轮、凸轮可承受＞10⁷次循环不失效，长期预紧力保持 |
耐油耐溶剂 | 对机油、润滑脂、多数烃类溶剂稳定 | 适合接触润滑油脂的减速箱齿轮、泵体滑动件 |
低吸水·尺寸稳定 | 24h吸水率仅0.20%，收缩率1.8～2.2% | 温湿变化对啮合精度影响小，保证传动平稳 |
⚠️ LT802 为均聚基材含润滑剂，对热水长期浸泡/强碱/强氧化性酸耐受性低于共聚POM，湿热或强腐蚀工况建议改选共聚耐磨牌号；挤出加工注意螺杆长径比及压缩比匹配。
三、完整物性表（23℃干态注塑试片典型值）
⚠️ 以下数据为旭化成 TENAC™ LT802 典型参考值，具体以原厂新《Material Datasheet/TDS》为准
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▌基本信息
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材料类别：均聚聚甲醛（POM-H / Acetal Homopolymer），含润滑剂/耐磨改性
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牌号：TENAC™ LT802（日本旭化成）
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外观：本色（Natural）乳白不透明颗粒 / 可定制黑色
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加工方式：注射成型（Injection Molding）/ 挤出成型（Extrusion）
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UL认证：E48285，阻燃等级 HB（UL 94，0.75mm）
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环保合规：符合 RoHS / REACH 主流要求
▌物理性能
项目 | 典型值 | 单位 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
密度/比重 | 1.42 | g/cm³ | ASTM D792 / ISO 1183 |
熔体流动速率(MFR) 190℃/2.16kg | 2.5 | g/10min | ISO 1133 / ASTM D1238 |
吸水率（23℃，24h，50%RH） | 0.20 | % | ASTM D570 / ISO 62 |
成型收缩率（流动方向 MD） | 1.8～2.2 | % | 内部方法 / ISO 294-4 |
成型收缩率（垂直方向 TD） | 1.8～2.2 | % | 内部方法 / ISO 294-4 |
▌机械性能
项目 | 典型值 | 单位 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
拉伸屈服强度 | 67～68 | MPa | ISO 527-2 / ASTM D638 |
拉伸模量 | 2700 | MPa | ISO 527-2 / ASTM D638 |
断裂伸长率 | 50～55 | % | ASTM D638 / ISO 527-2 |
弯曲强度 | 91.0 | MPa | ASTM D790 / ISO 178 |
弯曲模量 | 2560～2600 | MPa | ASTM D790 / ISO 178 |
洛氏硬度（M标尺） | 92 | — | ASTM D785 |
洛氏硬度（R标尺） | 120 | — | ASTM D785 |
简支梁缺口冲击强度（Charpy, 23℃） | 13 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
悬臂梁缺口冲击强度（Izod, 23℃） | 118～120 | J/m | ASTM D256 |
Taber磨耗（CS-17, 1000cyc, 1kg） | ≈13.0 | mg | ASTM D1044 |
动摩擦系数（干态，对钢，参考） | 0.12～0.18 | — | 内部方法 |
▌热性能
项目 | 典型值 | 单位 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
热变形温度 HDT（0.45MPa，未退火） | 154～172 | ℃ | ISO 75-2/B / ASTM D648 |
热变形温度 HDT（1.8MPa，未退火） | 90～125 | ℃ | ISO 75-2/A / ASTM D648 |
维卡软化点（VST） | ≥170 | ℃ | ISO 306 / ASTM D1525 |
线性热膨胀系数（流动向） | 1.0×10⁻⁴ | cm/cm/℃ | ASTM D696 / ISO 11359-2 |
推荐连续使用温度范围 | -40～+100 | ℃ | — |
▌电气性能（参考）
项目 | 典型值 | 单位 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
体积电阻率（23℃） | ≥1×10¹⁵ | Ω·cm | ASTM D257 |
表面电阻率 | 1×10¹⁶～10¹⁷ | Ω | ASTM D257 |
介电强度 | ≈18～19 | kV/mm | ASTM D149 |
耐电弧性 | ≈250 | sec | ASTM D495 |
四、典型应用领域
凭借高粘度、低磨耗、内置润滑及可挤出特性，TENAC™ LT802 广泛用于：
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工业传动与滑动件：打印机/纺织机械主传动齿轮、凸轮、棘轮、包装机送料星轮
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滑动轴承与导向：无油厚壁滑动轴承衬套、直线导轨滑块、气缸导向套、铰链轴套（可挤出棒材后机加工成大规格轴套）
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挤出型材与机加工坯料：挤出圆棒、方棒、管材后二次加工成大型耐磨垫片、导向块、止推环
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带嵌件包覆注塑件：金属轴包覆耐磨衬层、复合结构滑轮轮毂
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汽车耐磨运动件：车窗升降器扇形齿轮、座椅调节蜗轮、门锁棘爪滑块（非座舱低VOC要求时）
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电动工具与流体机械：电钻内部传动齿、小型水泵叶轮、阀座衬套（避开强氧化性酸/强碱）
选材提示：若只需注塑中薄壁耐磨件可选 LA543（中粘度流动性更好）；若需共聚耐水解/食品级选 4590（非低磨耗改性）；若需抗UV户外选 4513（共聚，非耐磨改性）。均聚POM不耐长期热水/强碱。
五、注塑及挤出加工工艺建议
注塑成型（Injection Molding）
工艺项目 | 推荐参数 |
|---|---|
原料干燥 | 80～90℃，3～4h，含水率≤0.2%（含润滑剂防潮更重要） |
料筒温度（后/中/前） | 175～185℃ / 185～200℃ / 195～210℃（高≤230℃，均聚建议≤215℃） |
喷嘴温度 | 略低于或等同前段，防流涎 |
模具温度 | 60～80℃（推荐≥70℃促结晶，提升滑动面质量及熔接痕强度） |
注射压力 | 80～130 MPa（高粘度需较高压力充填厚壁/长流程） |
保压压力 | 注射压力的50%～70%，时间充分补缩厚壁件 |
背压 | 0.3～0.5 MPa（低背压防过热分解） |
螺杆转速 | 中等偏低，避免高剪切使润滑剂分散不均或温升过高 |
冷却时间 | 按壁厚每mm约18～25s估算（厚壁需延长） |
挤出成型（Extrusion——棒/管材）
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螺杆温度设定：加料段170～180℃ / 压缩段185～200℃ / 计量段195～210℃（机头略低或持平）
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螺杆长径比L/D：建议 20～24:1，压缩比 2.5～3.0:1
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冷却水槽：梯度冷却，避免骤冷导致内应力开裂；棒材直径较大时需充分退火（100～120℃×1～2h）
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注意：挤出停机前建议用PE/PP清洗，防止POM滞留分解。
⚠️ 重要警示：
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POM（尤其均聚）热分解产生甲醛气体，停机＞15min须排空或用PE/PP清洗，不可滞留高温料筒/机筒。
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严禁与PVC同机混用加工，会剧烈反应导致降解及设备腐蚀。
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模具/口模充分排气（槽深0.01～0.02mm），防灼烧痕。
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均聚POM对强氧化性酸（浓硝酸、铬酸）、强碱敏感，避免接触。