德富力蓄电池NP65-12 12V系列产品简介
德富力蓄电池NP65-12 12V系列产品简介
DAFER德富力蓄电池优点性能
1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能(
6) UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
9)符合国际航空运输协会国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅，**大限度降低了气体的产生量，并舸方便的循环使用槽化成技术，单体电压均衡性**
超细玻璃纤维吸液式电池技术，内阻低，率气体再化合。外壳采用独特胶体配方。阀控调节，免维护操作。
计算机辅助设计和制造，确保产品质量。DAFER德富力蓄电池技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置(AGM结构) ABS (树脂) 箱体，阻燃材料盖(UL 94, V-0级)汽体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率，长寿命使用环境温度范围广高恢复性20°C下，使用寿命为8~10年 韩国凤凰汽车铅酸蓄电池产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命
采用独特的设计电池再使用过程中电液星几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水
采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有*的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用独特的板栅合金特殊的铅膏配方-级独特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力全部采用高纯原材料，电池自放电极小
采用气体再化和技术，电池具有极高的密封反应效率无酸雾析出安全环保无污染
产品收收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方独特的极板仲长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命
采用独持的设计比池再使用过程中电液星几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水
采用独特的耐腐浊板棚台计特殊的前高配方电池具有*的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更K放射状的板栅设计，采紧装配技术，具有优良的高率放电性能。深循环电池设计,采用BS铅育技术电池循环对命长。
采用独持的板棚合金特殊的铅膏方级神特 的正负铅膏比设计电池具有优异深循环性能和讨放电恢复能力全部采用高纯原材料，电池自放电极小
采出气体冉化和技术，电池具有极高的密封反应效率九酸客析出安全坏保九污染采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能!DAFER德富力蓄电池工作温度范围
放电: -40C到/1*C, 飙: -23C到60"C (应用温度补偿后的电:充电)推荐的丁作温度范用23*C到27C
浮充电压温度平均在25C利，13.65正负0. 15 VDC/每节推荐的**大充电电流C/5M(20小时率容星的1/5倍电流)均衡和循环应用时的充申申压
温度平均在25C时，14.4 to 14.8 VDC/海节**大交流纹反(充电器)
为*效果，推荐浮充电压波动0 5%RMS货1.5%的峰峰值(P-P) , *大
允许交流纹波浮充电压-1 4%RMS (4%P-P) 。**大允许流纹波电流-C/?0A RMS
自放电在25C环境可以储仔6个月，然后需要一次刷新允出。如果在较高温附件出池间
德富力蓄电池NP65-12 12V系列产品简介电池中国网获悉，7月6日，浙江遨优动力系统有限公司（以下简称“遨优动力”）260Wh／kg三元软包锂电池顺利通过国家强检认证。
据电池中国网了解，此次遨优动力通过国家强检的260Wh／kg锂电池正极材料采用三元材料，负极材料为石墨，电解液为LiPF6，单体蓄电池额定容量达82Ah，额定电压3．65V，蓄电池模块额定电压为18．25V。应用车型为纯电动乘用车和纯电动商用车。
国家轿车质量监督检验中心提供的检测资料显示，该电池单体外观、极性、室温外充放电容量、外形尺寸及质量；电池模块外观、极性、室温外放电容量、室温倍率放电容量、室温倍率充电性能、低温放电容量、高温放电容量、荷电保持与容量恢复能力、耐震动、储存、外形尺寸及质量等，均符合GB／T31486－2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》。
标准循环寿命检测方面，单体初始容量为87．43Ah，循环500次后放电容量为83．45Ah，为初始容量的95．4％。符合GB／T31484－2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》。
资料同时还显示，送样检测电池单体及模块电池包在过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、海水浸泡、温度循环、低气压等检测过程中均未起火、未爆炸、未漏液，检测结果均符合GB／T31485－2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》的要求。
据悉，送样电池生产日期为2017年3月。今年3月份电池中国网调研遨游动力时，该公司销售总监毛小方曾表示，遨优动力看好三元软包电池在新能源乘用车市场的前景，针对中高端乘用车市场，公司已经批量生产单体能量密度达260Wh／kg的三元软包电池产品。
令人欣喜的是，该公司在富锂锰动力电池的电化学性能研发方面也取得了突破性进展，使其达到产业化应用水准。据遨优动力电芯研发总监代东介绍，遨游动力富锂锰电池产线也于2017年12月投产，目前项目进展顺利。同时，2018年5月28日，遨优动力富锂锰动力电池通过国家强检，这也是我国款通过国家强检的富锂锰动力电池。据遨优动力总经理陈光森介绍，富锂锰主要为锰酸锂和三元的共用体，它可以做到钴、镍含量仅为三元锂离子电池的1／3左右，甚至可以做到不含钴，成本与锰酸锂接近。同时，富锂锰克容量可达300 mAh／g，远高于三元和锰酸锂。此外，富锂锰在安全性方面也优于三元锂离子电池。
据了解，遨优动力成立于2016年，是浙江之信控股集团旗下子公司。其核心团队有着丰富的锂离子电池产品开发经验，公司研发实力雄厚。遨优动力专注于聚合物锂离子软包电池的研发和生产，目前已经具备三元、磷酸铁锂、钛酸锂、新型复合锰酸锂和富锂锰基电池生产技术。目前遨优动力现有湖州、南浔、肇庆三个生产基地。肇庆基地项目位于肇庆大旺高新区，动力电池产能规划为3GWh；湖州基地项目位于浙江湖州远通科技工业园，主要研发电动汽车、储能用软包动力电池系统，一期设计产能达4．5GWh；南浔基地项目位于湖州南浔练市镇，德富力蓄电池NP65-12 12V系列产品简介目前已形成研发与中试为一体的试产线，设计产能为0．3GWh～0．4GWh。