劲博蓄电池JP-HSE-V系列产品简介
劲博蓄电池JP-HSE-V系列产品简介
劲博蓄电池
劲博蓄电池凭着产品的过硬质量和诚信天下的服务理念在行业内有着良好的声誉。公司是一家集免维护铅酸蓄电池、太阳能光伏系统、UPS电源，LED光源，电源等研发、制造、销售、服务为一体的科技主导型的股份企业。公司注册资金 1180万，专业生产铅酸蓄电池、太阳能光伏电源，LED光源。工厂占地面积为50亩，年产值可达5000万至1亿的能力。总公司还在国内设有多家直属法人的销售公司. 实行董事会领导下的总经理负责制的治理结构，决策层和执行层、职责明确。公司自组建以来，秉承“发展、责任、回报”企业核心理念，坚持“共创伟业、共享未来”为员工共同价值导向的企业精神，经过所有员工多年不
懈的努力，公司规模慢慢发展壮大。
劲博蓄电池产品质量保证承诺
1、 售前技术咨询：可帮助用户设计，无偿提供技术咨询。
2、 交货日期及交货地点：保证在规定时间内按时送货到用户指定地点。
3、 产品质保期：质保一到三年，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。
4、 产品的初验、试运行、终验：积极配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可根据用户的要求对产品的性能进行测试，保证设备正常运行
5、 安装督导：按需方要求负责设备的安装、调试、技术指导。
JUMPOO劲博蓄电池是一种可逆电池.当适当的直流电源正极加到蓄电池正极上.而直流电源的负极加到蓄电池的负极时.蓄电池处于充电状态.经过蓄电池内的化学变化将电能变成化学能储存起来,当除掉蓄电池的外接直流电源之后.在蓄电池的两极之间加上合适的负载.蓄电池内的化学能会变成电能送给负载。免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需拆下进行补充充电。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。
劲博蓄电池特点:
1.具有长寿命特性:
劲博蓄电池采用耐腐蚀性高的板栅合金和活性物质配方.同时采用生产工艺及特殊的结构设计.独特的气体再化合技术和紧装配技术 .使蓄电池的使用寿命更长.
2.可靠的密封结构:
劲博蓄电池具有独特的密封结构.2V系列电池端子采用三层密封技术.12V系列蓄电池端子采用两层密封技术.以确保蓄电池在使用过程中不会漏液和爬酸.对环境无污染.蓄电池可卧放.立放使用.因蓄电池的密封结构.能将产生的气体再化合成水.在使用的过程中无需补水维护.
3.高能量密度设计:
劲博蓄电池采用了特殊的工艺结构设计和紧装配技术.具有较高的体积比能量的重量比能量.
劲博蓄电池JP-HSE-V系列产品简介天际股份拟购27亿元新泰材料实现双主业，进军锂电池材料产业；中国宝安2.7亿并购友诚科技，布局新能源汽车充电领域；富临精工21亿元并购升华科技锂电池材料股份；山东江泉宣布欲收购山东瑞福锂业股权；坚瑞消防拟52亿元收购沃特玛股权，布局新能源；海螺型材资产重组，拟收购奇瑞新能源汽车公司；新纶科技拟5.5亿元收购T&T锂电池铝塑膜软包业务；格力拟百亿购珠海银隆，或进军新能源汽车行业。骆驼股份拟收购海外汽车蓄电池公司，年产能60.4万只；吉恩镍业5.13亿元收购加拿大锂矿公司，年产碳酸锂2.02万吨；比亚迪拟收购蓝科锂业补足锂产业上游板块；京威股份10.5亿元收购资产，完善新能源汽车产业；洛阳钼业26.5亿美元拿下刚果大铜钴矿；赢合科技横向扩张，拟4亿元收购东莞雅股权；科恒股份5亿收购锂电池设备生产企业浩能科技；澳洋顺昌拟6亿元收购江苏绿伟锂能40%股权；猛狮科技拟2.25亿元收购达喀尔汽车90%股权；金马股份拟116亿元收购永康众泰汽股权；吉利4亿收购东风南充投70亿生产新能源商用车；赣锋锂业拟1.79亿元收购澳大利亚RIM锂矿18.1%股权；多氟多拟并购宇航汽车，新能源全产业链布局再下一城；收购福建新龙马，NEVS天价订单寻新能源车资质。
天际股份6月15日晚间公告，公司拟向交易对方以12.89元/股发行1.78亿股、并支付现金4.05亿元，作价27亿元收购江苏新泰材料科技股份有限公司股份。交易完成后，上市公司将实施“家电+锂离子电池材料”双主业发展模式，实现多元化发展战略。
新泰材料主要从事六氟磷酸锂产品的研发、生产和销售。六氟磷酸锂是锂离子电池电解质的主要原材料，用于锂离子电池制造。
2012年11月6日环保部发布的《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》和2013年3月工信部、环保部、国家发改委等国家五部委联合发布的“关于促进铅酸蓄电池和再生铅企业规范发展意见”，充分明确了国家对铅酸蓄电池产业进行结构调整和推动升级转型的目的和目标。环保核查：1000多家有生产许可证，能在2015年能够通过的成为少数。
2015年将成为铅酸电池企业的生死线，对不符合准入条件的企业重新审核，不发许可证，目前，第三批正在审核，提升内部管理水平，技术提升水平，获得好的发展机会。
李强认为，锂离子电池不仅作为动力电池同时也具有储能功能，其发展应该分三步走，：手机、笔记本电池目前已经很成熟的；第二步：中等电池市场正处在发展阶段，如，电动自行车电池（主要在10-20安石），国内自行车已接近2亿辆，有规模的393家企业，总产量3695万辆，出口81万辆，锂离子电动自行车231万辆，每年增长7%；第三步：大电池技术有许多待解决的技术难点，如，轿车、客车动力电池。但是一些企业已经解决了一些瓶颈的技术并已商业化，例如，山东威能电池公司，威能锂离子电池不仅广泛用于电力系统的储能方面，而且已经与上汽申沃、南京金龙、中通、欧辉、沂星、吉利、众泰等国内多家企业达成合作，部分已完成装配生产，并已批量出口捷克、德国、美国、比利时、法国、新加坡等欧美、东南亚市场。
梯级利用储能锂电池产业新机遇
作为电动汽车用动力锂电池，容量衰减至额定容量的80%时，电动汽车的续航里程会明显减少，失去使用价值，但对于储能系统来说仍具有较大的使用价值。此外，从环保方面考虑，虽然锂电池环境污染性相对较小，但是其中的镍、钴、锰等金属元素以及各类锂盐、有机溶剂等物质仍然具有一定的易燃性、浸出毒性和腐蚀性，直接丢弃造成的后果不容小觑。
中国汽车技术研究中心专家曾预测，我国动力锂电池未来报废量将快速增长，2015年动力锂电池累计报废量约为2万~4万吨，2020年将达到12万~17万吨。
因此，汪家红在会上指出，动力锂电池的回收需要遵循“谁制造谁回收”责任体制，通过推行回收责任制建立动力锂电池的回收利用体系，保证回收来源。
目前，已有企业在这方面做出了积极尝试。山东威能环保电源有限公司日前新上的“废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用”项目，总投资额17亿元，建设期限3年，实施后每年可回收动力电池30亿安时，回收金属25500吨以上，价值20400万元，循环利用旧电池容量约24亿Ah，可组建储能站实现能源充分利用7200兆瓦时。威能公司总经理熊俊威解释道，当汽车锂电池从容量衰减到70%容量时，公司可在通信基站、工业备用电源等领域以储能电池形式继续使用，同时也可以应用到家庭备用电源；当锂电池衰减到40%以下，公司可以进行资源化处理，对锂电池电解液、正负两极、隔膜中有价值的材料进行提取制备和可持续利用。
专家表示，该项目作为国内数量不多的大规模专业锂离子电池回收处理和综合利用项目，对我国今后在该领域的发展具有示范性和带动性作用
ST吉恩6月24日晚间发布公告表示，吉林吉恩镍业股份有限公司全资子公司吉恩国际投资有限公司设立的全资子公司9554661CanadaInc.与RB EnergyInc.、Quebec LithiumInc.（以下或称“魁北克锂业”）的清算接管人KSV Kofman Inc.签署一项《资产购买协议》（Asset Purchase Agreement），将通过参与RB Energy Inc.、Quebec Lithium Inc.破产清算、承接RB EnergyInc.、Quebec Lithium Inc.相关债务的方式，收购Quebec Lithium Inc.的主要资产。本次资产收购金额约为1亿加元（折合人民币约5.13亿元），公司将于收购完成日支付约3,000万加元，而其余继承Quebec Lithium Inc.的债务，劲博蓄电池JP-HSE-V系列产品简介于期后与债权人协商还款期限。