POM+PTFE 摩擦系数主要影响因素
一、配方本身（核心内因）
PTFE 添加比例含量越高，摩擦系数越低；常规区间：10%～20% 性价比最优。超过 25% 后降幅变缓，且材料强度、刚性明显下降。
填料 / 助剂搭配加入二硫化钼、石墨、玻纤、碳纤等：
石墨、二硫化钼：进一步降摩擦、提升耐磨；
玻纤 / 碳纤：会小幅升高摩擦系数，但提升承载与抗蠕变。
POM 基体类型均聚 POM、共聚 POM 表面特性略有差异，摩擦系数存在小幅偏差。
二、摩擦工况（外部关键因素）
载荷（压力）轻载下摩擦系数偏低；载荷增大，接触面积变大，摩擦系数先小幅上升，过高载荷会破坏 PTFE 转移膜，摩擦陡增。
滑动速度低速：摩擦系数稳定；中高速：摩擦生热，PTFE 润滑膜更易形成，摩擦略有下降；超高速：温升过高、膜层失效，摩擦反弹升高。
润滑条件
干摩擦：依靠 PTFE 转移膜，摩擦系数稳定（0.08～0.15）；
油脂 / 油润滑：油膜叠加，摩擦系数进一步降低（0.05～0.10）；
粉尘、杂质进入摩擦面：会刮伤润滑膜，摩擦明显变大。
三、对偶材质与表面状态
配对材料
配碳钢、不锈钢：摩擦系数最低、膜层形成最好；
配铝合金、铜合金：摩擦略高；
塑料对塑料互磨：摩擦系数显著上升。
对偶表面粗糙度表面过于粗糙：犁削作用增强，摩擦变大；镜面 / 超光滑表面：PTFE 转移膜附着变差，摩擦也会上升；中等粗糙度（Ra 0.2～1.6μm）摩擦表现最佳。
四、环境与温度
温度常温区间摩擦最稳定；温度升高：材料变软、膜层流变加剧，摩擦先降后升；接近 POM 热变形温度，摩擦与磨损急剧恶化。
环境介质
干燥空气：摩擦稳定；
高湿 / 水汽：影响转移膜连续性，摩擦轻微上升；
酸碱、溶剂浸泡：不明显改变摩擦，但长期会影响基材性能。
五、成型与使用状态
制品表面状态注塑皮纹、飞边、内应力、脱模剂残留，都会改变初始摩擦系数。
运行时长（跑合阶段）初期跑合期：摩擦系数偏高；跑合完成（PTFE 均匀成膜）后，摩擦降至稳定低值。
快速
想要维持低且稳定的摩擦系数：控制 PTFE 含量 10%～20%、选用中等粗糙度金属对偶、控制载荷与线速度、保证干态 / 稀油环境，预留跑合阶段。