耐热高强度耐化学PPA苏州EMS XT3674 BK 9915
耐热高强度耐化学PPA 苏州EMS XT3674 BK 9915 产品全解
一、产品介绍
苏州EMS XT3674 BK 9915 是一款由瑞士EMS(艾曼斯)研发、国内生产的高性能聚邻苯二甲酰胺(PPA)注塑级工程塑料。该材料属于Grivory系列,采用50%玻纤增强,具备超高刚性、低翘曲、耐高温及优异的耐化学腐蚀特性
。其黑色牌号(BK 9915)专为汽车发动机周边、传感器壳体及严苛工况下的密封耐磨零配件设计,是替代金属压铸件及传统尼龙的理想轻量化解决方案
。
二、公司介绍
EMS-GRIVORY(艾曼斯集团)是的高性能聚酰胺供应商,总部位于瑞士。公司专注于半结晶、部分芳香族聚酰胺的研发与生产,旗下拥有Grivory(PPA)、Grilamid(PA12)、Grilon(PA6/PA66)等品牌
。EMS自主开发了PPA聚合与混炼工艺,其Grivory系列以超高耐热、低吸湿、高CTI与生物基材料应用处于行业前沿,广泛应用于高端汽车与电子领域
。
三、产品性能特点
•
超高刚性与低翘曲:50%玻纤增强赋予材料极高的拉伸模量(约10000-15100MPa)和弯曲模量,具备极低的成型收缩率(流动方向约0.20%),能有效抑制厚壁或复杂结构件的翘曲变形
。
•
的耐高温性:热变形温度(1.8MPa)高达255℃-285℃,长期使用温度可达170℃以上,短期可承受更高峰值温度,适合发动机舱等高温环境
。
•
优异的耐化学与耐油性:对燃油、机油、冷却液、制动液及多数有机溶剂具有出色的耐受性。在油介质中浸泡1000小时后,拉伸强度保持率仍高于82%,体积膨胀率控制在0.8%以内
。
•
高强度与抗蠕变:具备出色的抗蠕变性和抗疲劳性,在宽温度范围内能承受高负荷,长期受力不易发生尺寸松弛
。
四、典型应用领域
凭借上述综合性能,该材料广泛应用于以下高要求领域:
•
汽车动力与底盘系统:发动机周边部件(进气歧管、节温器壳、水泵)、传感器壳体、燃油系统接插件、底盘部件及轴承保持架
。
•
工业密封与耐磨件:耐油防腐的密封耐磨零配件、无润滑轴承、液压与气动元件、阀门及传动齿轮
。
•
电子电器:高温电气绝缘件、高压连接器、继电器基座及微型开关外壳
。
五、产品物性表(典型参考值)
以下为该牌号在干燥状态下的典型物性参考值:
性能项目 | 测试条件/方法 | 典型数值 | 单位 |
|---|---|---|---|
基本物性 | |||
密度 | ISO 1183 | 1.42 | g/cm³ |
吸水率 | 23℃ | 0.90% | % |
成型收缩率(流动) | ISO 294-4 | 0.20% | % |
成型收缩率(横向) | ISO 294-4 | 0.60% | % |
机械性能 | |||
拉伸模量 | ISO 527-2 | 10000-15100 | MPa |
拉伸强度(断裂) | ISO 527-2 | 77-180 | MPa |
弯曲模量 | ISO 178 | 2900-9000 | MPa |
弯曲强度 | ISO 178 | 275 | MPa |
缺口冲击强度 | 23℃ | 11-14 | kJ/m² |
热性能 | |||
热变形温度 | 1.8MPa, 未退火 | 255-285 | ℃ |
熔融温度 | - | 300 | ℃ |
六、注塑加工工艺参数建议
•
预干燥:建议在130-150℃下干燥至含水量<0.05%,若暴露在空气中需重新干燥至含水率≤0.08%
。
•
料筒与熔体温度:注塑温度控制在290-320℃,熔体温度偏差需严格控制在±3℃以内,以防波纹槽等精细结构填充不足
。
•
模具温度:建议控制在100-120℃,高温模具有助于材料充分结晶,改善尺寸稳定性与表面质量
。
•
注射与保压:采用中高速注射,保压时间约20-30秒,确保补缩充分
。
七、加工与使用注意事项
•
严格水分控制:PPA对微量水分高度敏感,未充分干燥会导致银纹、气泡及分子量降解,必须确保含水率达标
。
•
精密温控要求:该材料对注塑工艺窗口极为敏感,需配备独立温控喷嘴与模内压力闭环反馈系统,确保批次一致性
。
•
停机与清洗:停机前需用PE或PP清洗料筒,防止残留材料在高温下碳化;重新开机时建议用新料冲洗
。
•
化学兼容性:耐油耐溶剂性能优异,但在强氧化性酸和强碱环境中仍可能发生降解,选用前需确认介质兼容性
