EN 1777:2010这是一项专门针对消防和救援部门使用的车载式液压升降工作平台的欧洲安全标准。
标准的目的和范围
该标准的主要目的是确保消防和救援服务使用的液压平台在设计和制造上具有最高水平的安全性，以保护操作员、被困人员以及现场其他救援人员。
其范围涵盖了安装在消防车底盘上、用于将人员和设备运送到高处的所有液压驱动的高空作业平台。这通常包括：
直臂式高空作业平台
曲臂式高空作业平台
剪刀式升降平台（虽然较少见於主战消防车，但也适用）
主要内容和关键要求
EN 1777:2010 规定了从设计、制造到测试的全面安全要求。以下是其核心内容的概述：
1. 术语和定义
明确了与液压平台相关的专业术语，确保制造商、测试机构和用户有统一的理解。
2. 安全要求
这是标准的核心部分，涵盖了众多方面：
结构强度：要求平台必须能承受规定的载荷（如平台额定载荷、风载荷）而不会发生yongjiu变形或失效。这包括平台在伸展、旋转和升降等各种状态下的稳定性。
平台（吊篮）：
必须具有足够的尺寸和防滑表面。
必须安装可靠的护栏（通常高度不低于1000mm）和中间护栏。
必须设置一个紧急下降装置，在主动力失效时也能安全地将平台降至地面。
需配备灭火器、应急照明和通信设备（与驾驶员联系）的接口。
控制系统：
双控制系统：必须配备两套独立的控制系统——一套在平台（吊篮）内，另一套在车辆底盘（转台）上。底盘控制系统应能优先覆盖平台的控制，以便在紧急情况下驾驶员可以接管操作。
安全功能：控制系统必须包含紧急停止功能、运动速度限制、防止意外动作的逻辑控制等。
负载能力和稳定性：
明确规定了平台的最大安全工作载荷（SWL）。
必须进行稳定性计算和测试，确保车辆在最大伸展幅度、额定载荷以及特定风速下不会倾覆。
材料与制造：对使用的材料（如钢材的等级）、焊接工艺、防腐处理等提出了质量要求。
安全装置：
过载保护系统：防止平台超载运行。
倾斜报警装置：当车辆倾斜度超过安全范围时发出警报。
限位装置：限制臂架的伸展和旋转角度，防止与车辆本身或其他障碍物发生碰撞。
电气和液压系统：要求系统具有高可靠性，防止泄漏，并能承受消防环境的严峻条件（如水、热）。
标记和说明：平台必须有清晰、持久的标记，包括额定载荷、警告语等。制造商必须提供详细的使用、维护和检查手册。
3. 测试和验证
标准规定了严格的测试程序，以验证液压平台是否符合所有安全要求。这些测试包括：
稳定性测试：在最大工作幅度和额定载荷下测试车辆的稳定性。
结构测试/强度测试：对平台和臂架进行静态和动态载荷测试，通常测试载荷会高于额定载荷（例如，125% 的额定载荷）以确保有足够的安全余量。
性能测试：测试平台的最大高度、最大水平伸距、旋转速度、升降速度等。
功能测试：测试所有控制功能、安全装置（如紧急停止、紧急下降）是否正常工作。
耐久性测试：对关键部件进行反复操作测试，以验证其长期可靠性。
与其他标准的关系
EN 1777 是专门为消防和救援车辆定制的标准，它比通用的高空作业平台标准（如 EN 280 - 移动式升降工作平台）的要求更为严格，因为它考虑了消防作业的特殊性（如紧急情况、恶劣环境）。
安装液压平台的消防车底盘本身可能需要符合其他车辆标准。
该标准可能与机械指令（2006/42/EC）相关，产品符合EN 1777有助于 presumption of conformity（符合性推定）以满足CE认证的要求。
重要性
对于消防和救援部门来说，符合 EN 1777:2010 的液压平台意味着：
操作员安全：最大程度地保护在高空执行高风险任务的消防员。
救援效率：可靠且安全的设备能够更快、更有效地进行救援和灭火作业。
合规性：确保采购的设备符合欧洲公认的安全法规，减少责任风险。
互操作性：为标准化的培训和维护程序提供了基础。
总结来说，EN 1777:2010 是确保消防用液压平台在设计、制造和性能上达到最高安全等级的基石性标准，它对保护生命和财产至关重要。 制造商、采购部门和最终用户都必须严格遵守该标准的规定。