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货源稳定热稳定耐高温PA66基础创新塑料(美国)RF-1006HS BK高强度原料

发布时间:2026-08-01 18:17  点击:1次
货源稳定热稳定耐高温PA66基础创新塑料(美国)RF-1006HS BK高强度原料

热稳定耐高温PA66基础创新塑料(美国)RF-1006HS BK高强度

美国沙伯基础(SABIC)LNP™ THERMOCOMP® RF-1006HS BK(30%玻纤增强热稳定PA66)产品技术手册一、公司介绍——沙伯基础创新塑料(SABIC Innovative Plastics)

沙伯基础创新塑料(SABIC Innovative Plastics,原美国GE塑料业务)是的高性能工程塑料供应商,旗下 LNP™ THERMOCOMP® 系列是玻纤/碳纤/矿粉增强改性的产品线。RF-1006HS BK 是该系列中PA66基体 + 30%短切玻纤 + 热稳定体系 + 黑色色母的代表牌号,专为需要高刚性、高强度、耐高温、耐热老化的汽车发动机周边及高温工业结构件设计,广泛应用于汽车、电子电气、工业机械及航空航天领域。

二、产品介绍

SABIC LNP™ THERMOCOMP® RF-1006HS BK(常见色号 BK106,另有本色款 RF-1006HS NC)是一款30%短切玻璃纤维增强、热稳定、黑色注塑级 PA66 工程塑料。

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牌号释义:

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RF-1006HS:RF=LNP THERMOCOMP® 增强系列(R=PA66基,F=玻纤增强/Fiberglass reinforced),1006=配方代号,HS=Heat Stabilized(热稳定)。

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BK:Black,黑色色母(常见色号 BK106)。

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核心定位:在 PA66 高强度、高耐热基础上,通过"30%玻纤 + 热稳定体系 + 黑色色母"实现高刚性(拉伸模量8960–9100 MPa)、高强度(拉伸强度186–190 MPa)、HDT 255℃、优异耐热老化性(150℃ 1000h 强度保留率>85%),专为汽车发动机周边结构件、高温工业设备部件、电子电气高温绝缘件及航空航天非承力件设计。

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外观形态:黑色颗粒(BK106),25 kg/包防潮纸袋。

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合规说明:本牌号检索资料仅显示符合 RoHS 环保标准,未见 UL 94 明确认证信息,实际阻燃等级需以官方 TDS 或 UL 黄卡确认;不适用于需 V-0/V-2 防火认证的部件(除非官方 TDS 另有说明)。

三、产品性能与核心特点

核心特性

说明

30%玻纤增强的超高刚性

拉伸模量 8960–9100 MPa、弯曲模量 7580–8270 MPa、拉伸强度 186–190 MPa、弯曲强度 269–283 MPa,在 PA66 增强级中属高刚性梯队,适合替代金属压铸件或热固性塑料

优异耐高温与热稳定性(核心)

熔点≈260–265℃,HDT(1.8MPa)255℃、HDT(0.45MPa)260℃,长期使用温度可达 130–150℃(热稳定体系),短期可承受 170–200℃(文献给出 170–200℃ 范围);150℃ 热空气老化 1000h 后拉伸强度保留率>85%,耐热老化性优异

尺寸稳定・低翘曲

成型收缩率流动 0.20–0.30%、横向 0.80–1.00%,吸水率 24h=0.60%、平衡=1.20%,玻纤大幅降低 PA66 吸湿膨胀,湿热环境尺寸稳定,适合精密高温制件

良好耐化学性

对机油、冷却液、燃油、润滑脂、弱酸弱碱及多数有机溶剂具良好耐受性,适合汽车发动机周边及化工环境

优良电绝缘性

体积电阻率≈10¹⁴ Ω·cm、介电强度≈17–20 kV/mm、CTI≈400–500V,适合高温电气绝缘件

黑色外观与耐候性

添加黑色色母(BK106),表面光泽度好,耐紫外线与耐候性优于本色,适合户外或光照环境高温部件

⚠️ 局限提示

① 检索资料仅显示符合 RoHS,未见 UL 94 明确认证信息,实际阻燃等级需以官方 TDS 或 UL 黄卡确认,不适用于需 V-0/V-2 防火认证的部件;② 30%玻纤使无缺口冲击韧性有限(23℃ 简支梁无缺口 70 kJ/m²),受强烈冲击件需评估;③ 吸水率仍偏高(平衡 1.20%),长期涉水工况需评估;④ 玻纤对模具磨损较大,建议型芯做硬化/镀铬处理

四、产品用途与应用领域

应用领域

典型部件

选用理由

汽车工业(核心)

发动机周边结构件(气缸盖罩、进气歧管、涡轮增压器周边壳体)、水泵壳体、散热器水室、风扇叶片、冷却系统部件、变速箱结构件、线束支架

30%玻纤高刚性 + HDT 255℃ + 耐温 130–150℃ + 耐机油/冷却液 + 尺寸稳定 + 黑色耐候

电子电气

高温连接器、继电器外壳、断路器基座、开关壳座、线圈骨架、接线端子、变压器骨架

电绝缘 + 耐热 130–150℃ RTI + 尺寸精密 + 黑色耐候

工业机械

高温齿轮、轴承、泵壳、阀门、化工设备密封件、导轨、耐磨衬套、传动部件

高刚性 + 耐热 + 耐化学 + 尺寸稳定

航空航天(非承力)

内饰非承力结构件、舱内高温绝缘件、线束支架

轻量化 + 耐热 + 阻燃合规(需核实)

家用电器

电饭煲/微波炉内部支架、洗衣机控制模块外壳、电动工具耐高温结构件

耐热 130–150℃ + 高强度 + 黑色外观

选材提示:若部件需承受 >150℃ 长期高温或极高结构载荷,建议选用 PPS 等更高耐热材料;若需 V-0 阻燃则另选阻燃改性体系;若需更高刚性,可考虑 35–50% 玻纤增强牌号。

五、产品物性表(Technical Data Sheet)

⚠️ 以下为干态典型值(23℃),仅供选型参考,不作为验收依据。实际数值以 SABIC 官方新 TDS 为准。数据综合自 CAMPUS、Plas、供应商资料及官方技术文档。

性能指标

测试条件 / 标准

单位

典型数值

物理性能




密度

ASTM D792 / ISO 1183

g/cm³

1.36

吸水率(24h,23℃/50%RH)

ASTM D570

%

0.60

吸水率(平衡,23℃/50%RH)

ISO 62

%

1.20

机械性能(干态)




拉伸模量

23℃, ASTM D638

MPa

8960–9100

拉伸强度(断裂)

23℃, ASTM D638

MPa

186–190

断裂伸长率

23℃, ASTM D638

%

3.0–4.0

弯曲模量

23℃, ASTM D790

MPa

7580–8270

弯曲强度

23℃, ASTM D790

MPa

269–283

简支梁无缺口冲击(23℃)

ISO 179/1eU

kJ/m²

70

简支梁无缺口冲击(-30℃)

ISO 179/1eU

kJ/m²

65

简支梁缺口冲击(23℃)

ISO 179/1eA

kJ/m²

11

简支梁缺口冲击(-30℃)

ISO 179/1eA

kJ/m²

10

悬臂梁缺口冲击(23℃)

ISO 180/1A

kJ/m²

10

悬臂梁无缺口冲击(23℃)

ISO 180/1U

kJ/m²

65

多轴向仪器化冲击能量

ISO 6603-2

J

5.00

落镖冲击(23℃,峰值能量)

ASTM D3763

J

7.00

热性能




熔融温度(Tm)

—

℃

260–265

热变形温度 HDT/A

1.8 MPa,未退火,ASTM D648

℃

255

热变形温度 HDT/B

0.45 MPa,未退火,ASTM D648

℃

260

线膨胀系数(流动,23–60℃)

—

×10⁻⁵/K

2.5

线膨胀系数(横向,23–60℃)

—

×10⁻⁵/K

11.0

电性能




体积电阻率

—

Ω·cm

≈10¹⁴

介电强度

—

kV/mm

17–20

CTI(相比漏电起痕指数)

—

V

400–500

成型收缩率




流动方向(MD,24hr)

ASTM D955 / ISO 294-4

%

0.20–0.30

垂直方向(TD,24hr)

ASTM D955 / ISO 294-4

%

0.80–1.00

阻燃等级




UL 94(检索资料仅显示符合 RoHS,未见 UL 94 明确认证信息)

—

—

需以官方 TDS 或 UL 黄卡确认

六、注塑加工注意事项与工艺指南1. 原料干燥

PA66 酰胺键对水分敏感,含水过高会导致水解降解、银纹气泡及热稳定性下降。

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干燥设备:除湿干燥机或恒温循环风烘箱。

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干燥温度与时间:82℃ 干燥 4 小时;若已开封或吸潮,建议 80–85℃ 热风干燥;若湿度>0.2%,需进行 105℃、12 小时的真空干燥。

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含水率要求:成型前 ≤0.15–0.25%(建议 ≤0.15%)。

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防潮:干燥后料斗建议保温,回料添加比例 ≤20% 且须充分再干燥。

2. 注塑工艺参数

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料筒温度(熔体温度):

•

推荐 275–295℃。

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后段 260–275℃ / 中段 275–285℃ / 前段 285–295℃ / 喷嘴 285–295℃。

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⚠️ 严禁超过 295–300℃,且熔料在料筒内停留时间不宜过长,否则热稳定体系失效、PA66 主链降解变黄变脆。

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模具温度:

•

推荐 80–95℃,建议 80–95℃。

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较高模温有助于结晶完整、减少内应力与浮纤、改善表面光泽;高玻纤含量对模温敏感,建议 80–95℃ 以获得表面与尺寸稳定性。

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注射压力与速度:

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注射压力 80–120 MPa(≈800–1200 bar),视壁厚与流长调整。

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中高速注射,30%玻纤熔体流动性良好,需保证充模完整;避免过高速加剧玻纤取向翘曲。

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保压取注射压力的 50%–70%,保压时间以浇口封冻为准(一般 5–15 s)。

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背压与螺杆转速:

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背压适中,防止过度剪切。

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螺杆转速中等,避免空转过热。

3. 模具设计要点

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浇口:宜采用侧浇口、点浇口或潜伏式浇口,浇口尺寸 ≥0.5×壁厚,潜伏式 ≥0.75mm;避免过细剪切过热。30%玻纤对浇口剪切有一定敏感性,浇口不宜过细。

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流道:圆形或梯形,直径 ≥4mm。

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排气:分型面开设 0.02–0.04 mm 排气槽,防止困气烧焦。

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脱模斜度:建议 ≥1°,30%玻纤牌号脱模阻力大,型芯建议抛光。

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耐磨与防腐:玻纤对模具磨损较大,型芯、镶件建议做硬化处理(如氮化、镀硬铬);长期生产建议型腔做防腐处理。

4. 停机与清机

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短时停机(<1h):将料筒温度降至较低水平保温。

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长时停机或换料:必须用 PE 或 PP 彻底清洗置换,清除所有 PA66 残留以防碳化堵塞。

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再生料:玻纤增强 PA66 可适当添加回料(≤20%),但须充分干燥,且回料比例过高会影响冲击与外观。

5. 制品后处理(调湿与退火)

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调湿处理:PA66 吸湿后韧性提升、尺寸微胀。对尺寸精度要求高的零件,可在 60–80℃ 水或甘油溶液中浸泡调湿至平衡态(一般 1–4 小时,视壁厚而定)。

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退火:薄壁复杂件或低模温成型件若存在较大内应力,可在 100–120℃ 下退火 2–4h 消除应力、稳定结晶度与尺寸。

SABIC LNP™ THERMOCOMP® RF-1006HS BK 以"30%玻纤 + 热稳定 HS 体系 + HDT 255℃ + 高刚性(拉伸模量 8960–9100 MPa)+ 黑色耐候"的组合,是汽车发动机周边结构件、高温工业设备部件、电子电气高温绝缘件及航空航天非承力件的选材。只要严格执行原料干燥(82℃×4h,含水率 ≤0.15–0.25%)、控制熔体温度(275–295℃)并采用较高模温(80–95℃),必要时进行调湿/退火处理,即可获得表面光洁、刚性极高、耐热老化性能优异的高品质注塑制品。

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